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五羊本田国四125摩托车哪款震动小

目前五羊本田符合国四排放标准的125摩托车主要有跨骑车,踏板车,小太子,弯梁车四大类车,这四大类车型如果一一对比的话,其实有点不现实,毕竟所涵盖的车型会有十几款,所以根据它们的发动机特点简要的做一下介绍。

结合五羊本田旗下125小太子和跨骑车的发动机表现来看,它们的运转品质虽然都不错,但因为搭载的是顶杆发动机,所以高速状态下还是能够明显的感觉到震感,因此不管是CG125还是领御125基本上都可以在这种需求下排除掉。

剩下的弯梁车和踏板车,所使用的动力总成都是链条配气机构的,但因为发动机结构上的细微差异和传动系统的不同,按理来说弯梁车小火箭125和凯影125震动相对会低一些,并且起步时基本上都不会有抖动现象,但弯梁车自身结构上的不足,很容易会在骑行过程中产生震感,因此这类车型实际的使用中并不会感觉到较好的运转品质。

五羊本田的125小踏板主要就是鲨系列,这几款车型虽然外观有所差异,配置也完全不一样,但所使用的动力总成都是“鲨TECH”所以实际的发动机运转品质和性能表现不会有差异,但因为车型定位上的不同,那么以车辆的整体骑行表现来说,幻鲨125相对会更好一点。

通过以上的介绍可以看到,五羊本田125国四摩托车,从发动机运转品质来看,小火箭和凯影125发动机震动的抑制会比较不错,不过因为车型结构的差异,实际的使用中小踏板会表现的更为有质感,而它旗下的小踏板中幻鲨125运行品质会更均衡。

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