买车记摩托车强制报废的初衷是为了行车安全而考虑的，但随着国内摩托车品质的不断提升，这个硬性规定和实际车型表现已经有很大的出入了，所以摩友们非常期待能够取消或者改革，摩托车13年强制报废的规定，不过到目前为止对于摩托车报废的规定并没有改变。
早期的国内摩托车因为使用频率高，自身品质不够完善等因素，如果长时间继续高频率使用就会有出现一些行车安全事故的可能，所以对于摩托车的强制报废就会显得很有必要。
但随着大量进口车型的进入和国产摩托车品质的提升，以及使用需求的变化，13年的强制报废规定就凸显出了一些弊端，比如有的车友买的摩托车，可能一年也骑不了多少公里，13年后也就几万公里而已，这时的摩托车以性能来说它正值壮年，基本上就不会有太大的问题，再比如一些十几二十万的进口摩托车，即便它使用频率比较高，但13年以后它的性能依然是比较出色的，如果在这样的前提下强制报废，显然就会造成浪费。
因此有关部门也已经注意到了这种弊端，所以准备做出相应的调整，而坊间也一直流传着，摩托车强制报废的规定，将会取消或者改进的小道消息，只不过这次的疫情影响了相关规定的发布，所以敬请期待吧，不久的将来摩托车的使用环境会越来越好。
