比亚迪E5，内饰比较一般

E5其实就是速锐的电动版，外观内饰改动不大，只是在细节上加入了一些标识和配色处理凸显EV车型身份，内饰也只是色彩的变化以及档杆的不同。

内饰做工还是不错的，不过用料确实比较一般，塑料感还是很强的；中控布局仍然沿袭了燃油车的整体按键位置，中控屏幕是普通7英寸横屏，和王朝系列的大尺寸竖屏按键集成为电子控制仍然有代差。

E5这台车在比亚迪系列车型里的定位是新能源纯电动汽车里的入门级，卖点不是外观也不是内饰，而是续航和性价比。

续航里程有305公里、400公里两个版本，以长续航的EV450为例，指导价22.065万，国补5万，再加上厂补、电补、桩补，这台车算上优惠补贴后价格在13万左右即可入手。

家用代步的话可以满足，不过鉴于一般的颜值和内饰这台车其实更多是用来作为出租车或者网约车使用。追求内饰品质的话秦EV目前还是首选，其实秦100插电更合适一些。个人建议，仅供参考。