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赛科龙rz3s和无极500r怎么选?

这两款车型之间的选择完全属于个人需求。因为从车型定位上来看,它们根本就构不成竞争关系,其次车型排量之间的差距,使得车型的动力表现也将会有很大的不一样,再加这两款车型价格上的差异,那么这两款车型的选择完全取决于个人的需求。
无极500R ABS版 平均售价34800
赛科龙RZ3s 旗舰版 平均售价28980

首先这两款车型之间的价格差异比较大,所以选择时一定要考虑预算。抛开预算这两款车型分别属于运动型街车和运动复古街车,从车型定位来看RZ3s身份会更为复杂,整体表现会比较新颖,但就它们的后期用途而言,都属于玩乐代步车辆,这也是题主将这两款车型放在一起对比的一个原因。

因为车型定位的不同,这两款车型所展现出来的外观表现完全不一样,无极500R属于比较标准的,偏实用的运动型街车设定,它的整体外观只是单纯的比较强调动感元素,所以整体外形看起来会比较中规中矩,如果对于外观的认可属于保守型,那么这款车会更容易接受。
RZ3s除了强调动感元素以外,还会比较在意肌肉感的展示,这样的表现和它多重身份的车型定位有直接关系,但这样的外观很容易会成为保守派的槽点,也会有点“不伦不类”的嫌疑,所以要想接受这款车的外在表现,还需要超前的审美观。
动力方面,将是两款车型的分水岭,撇开排量差异不说,无极500R的动力特性更符合运动型街车的设定,它的动力特性会比较宽泛,既会拥有不错的扭力,还会具备良好的提速和后期爆发力。

当然RZ3s也会有这种表现,不过它的全段动力输出,明显会逊色于无极500R,尤其是中速状态下的动力表现,不如无极500R粗暴直接,相对会柔弱一些。但就自身表现而言RZ3s所搭载的TC380性能表现还是不错的,只不过有了参考对象以后,就会表现出略微的不足。
操控方面,这两款车型也会有比较明显的区别,RZ3s过弯时的表现会更给力,它的灵活性和稳定性要略好于无极500R,这种优势主要得益于它的钢管编织式车架。

据悉国内能够制造这种车架的厂商少之又少,而能将这个车架发挥出它应有性能的车型更是少之又少,当然这里面还有轴距的原因,RZ3s轴距只有1345mm,而无极500R则达到了1445mm,所以操控上有差距也就理所当然了。

配置方面,无极500R会更胜一筹,它的轮胎,减震,刹车规格等明显会好于RZ3s,如此的差距使得这款车的骑行质感会更好,不管是舒适性,还是刹车效果会有一定的优势,所以这款车多出来的几千块,就可以在这里体现出它应有的价值。

通过以上的对比可以看到这两款车型之间的差距非常明显,如果只是单纯的玩选择RZ3s会更适合,但如果玩的同时想骑的更舒适一些,更有品质,还是应该选择无极500R,毕竟这款车在这种状态下会更为均衡。

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