国2新大洲本田摩托车 拆掉二次燃烧有什么影响

现在说摩托车的二次燃烧可能有些车友会比较陌生，因为我们已经进入了国四排放标准电喷时代，所以对于化油器时代的产物就会有一些遗忘，因此我们先简要来看一下摩托车所谓的二次燃烧到底是个什么“神器”。

摩托车的二次燃烧整个工作过程和原理也比较简单，它是利用一个单向进气阀，通过发动机的吸力将燃烧过程中产生的废气，吸入发动机再次进行燃烧，以实现提高排放标准的目的。所以原则上这个装置和车辆的尾气排放有关，它和车辆的动力以及油耗没有太大的联系。
新大洲本田欧二摩托车采用的二次燃烧装置，和上文所说的没有多大差别，当我们拆除这项装置后，整车最大的变化就是排放标准无法符合国二车型的尾气要求，也就是说车辆进行年检时尾气很容易会不达标。

排除这一因素摩托车有没有这个装置对它的性能不会有太大的影响。但前提条件是合理拆装，堵塞相关进排气道，如若不然车辆就会发生容易熄火，加不起油，噪音变大等不良现象。

通过以上的介绍可以看到，既然二次燃烧装置对于车辆的动力不会有影响，那么拆除它也就没有什么实质性的效果，反而会影响车辆的尾气排放，所以保持车辆的原样会最为靠谱。
但如果这类车型在使用过程中有燃烧不充分的现象，那么它和二次燃烧没有太大的关系，只不过是因为车辆的进气量发生了变化而造成了这种现象，这时候只要我们对空滤进行更换或者清理，适当的清洗和调整一下化油器，当前车辆的燃烧状态就会恢复正常，所以也没必要拆除二次燃烧装置。

总而言之，车辆原有的装置即便它很不起眼，绝对是不可以随意拆除的，它肯定会有自身特有的功能，虽然这个功能和我们的动力和油耗没有多大的关系，但对于车辆本身而言还是有帮助作用，所以保持原有状态是最正确的做法。