买车记6年验车找改装店或者黄牛，就看它们的本事了，自己是肯定验不过的。
前段时间去二手车市场闲逛，里面到处都是极品车，上至百万级的奔驰宝马，下到几万块的本田大众全都有，不过最吸引人眼球的还是下面这款越野车——jeep牧马人！
12款的四门撒哈拉，6年车龄跑了9万多公里，最重要的是这是一款爆改车型，店老板说原厂的奔驰G级都没有它厉害，越野能力几乎无敌，车主后期改装的钱都能再买一台新车。
出售的原因有两点，一方面是车主没钱想换一台普通车开开，已经过了玩越野的年纪，另一方面是车子已经有6年车龄，现在年检是个大问题，车主没办法解决了。
这台jeep牧马人单看外观就足够霸气，整体悬挂跟结构都改装过，一般的家用SUV停在它旁边都只有一半大小，气势真的不一样。
二手车老板跟我们介绍了一下这台车，改装清单包括：
TERAFLEX 长臂套件、EXSUS 单绞牙套件、EXSUS 缓冲器、FOX 方向减震及支座、EXSUS 前桥内外加固、TERAFLEX 加强桥包盖
G2 4.88 齿比、TOMWOODS 加强传动轴、白熊加强后半轴、日东35*12.5R17 TT轮胎、ATX 防脱轮毂、EVO 攀岩前杠、毒蜘蛛车身侧杠、EXSUS车身后杠、EVO 备胎架套装、Buswacker 竞技轮眉
复仇者 机盖、AEV 涉水器、MagnaFlow 双边单出尾段（黑）、J.W.Speaker 龙版三代大灯、20寸LED单排辅助灯、HELLA 辅助灯、北极光四珠方灯、Rugged Ridge A柱开关面板以及7路接线盒。
这种配置可能很多车迷听都没听过，但玩过改装的朋友肯定都很熟悉，原车主确实花了不少心思。
相比之下原厂的牧马人确实很一般，越野能力主要是靠后期改装才名声大噪。原车配置主要有前后安全气囊、胎压监测、定速巡航、真皮座椅以及加热，中间连块智能显示屏也没有，车内做工也非常粗糙，总体来讲是一台非常纯粹的越野车。
买牧马人的车主都比较极端，要么就原车跑市区，要么就大改去越野，一般的小打小闹都看不上。
6年车龄跑了9万公里，里程数倒也不低，应该有过不少越野经历，改装成这样在市区开简直是暴遣天物，这种车子只有在沙漠跟泥潭里才能找到感觉吧？
6年车龄对于这种改装过的牧马人来说是非常痛苦的，一线城市的验车标准非常严格，这种车型找黄牛都不一定有用，如果拆下来重新还原，对于车身肯定会有很大伤害，最重要的是拆下容易再装上去就很难了！
另外jeep牧马人全系都是进口车，如果前两天的贸易增税落实，买牧马人又得多花不少钱，这种改装过的二手车子倒也是个不错的选择，前提是能够验车通过！
总的来讲，现在牧马人的口碑已经远远不如以前，变速箱跟发动机问题时有发生，纯粹玩越野的车主越来越少，买新车的都越来越理智，销量下滑不是没有原因的，不过改装过后的牧马人，帅是真的帅！
