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豪爵TR150和锐酷(GZ)150哪款动力更强

这两款车型虽然同为150排量太子车,但它们的定位和车型结构,以及动力表现还是会有明显的差异,至于这两款车型谁的动力更强,那么还需要从多个方面进行一下对比。
豪爵GZ150搭载的是EN发动机,这款发动机实际排量149ml,压缩比8.9:1,缸径x行程57mmx58.6mm,最大功率8.6KW/8000rpm,最大扭矩11.2N.m/6000rpm。

豪爵TR150搭载的是TSR发动机,这款发动机实际排量149ml,压缩比9.3:1,缸径x行程57.3mmx57.8mm,最大功率8.3KW8000rpm,最大扭矩11.4N.m/6000rpm。

从以上数据可以看到这两款车型的动力参数相差不大,动力调校也基本一致,发力区间也一模一样,如此一来发动机上面的动力差异应该不会太大。但这时候我们还要看缸径和行程的变化,根据这两款发动机的设计来看TR150低扭会略强一些,因为它采用了短行程的设计,所以发动机方面TR150扭力会略有优势。

摩托车的动力表现除了发动机以外还和轴距与整备质量有直接关系,因为这两个数据在一定程度上会影响车辆的行驶阻力,结合这两款车型数据来看TR150也会略有优势。

它的轴距保持在了1390mm,整备质量146kg,而GZ150轴距却达到了1450mm,整备质量也保持在了157kg,如此一来TR150实际的动力表现会略好于GZ150。
但这种差异平坦路况下骑行其实并不明显,只会在爬坡状态下能够感觉到细微的变化,究其原因主要就在于,两款车型发动机排量一致,调校相同,所以它们所表现出来的这种差异也就是若隐若现的水平,你说没有吧肯定会有,但不会很强烈,因此这两款车型之间的选择,动力表现在其中扮演的角色并不是很重要。

我们反而应该关注它们的车身结构差异,TR150会比较适合市区通勤代步,它的灵活性在这种状态下会更容易凸显出来,而GZ150则会比较适合巡航骑行,如此需求下它的舒适性就会崭露头角,所以还要结合车型结构和后期用途,在这两款车型中进行选择。

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