买车记100cc和125cc因为排量上的差异，性能上的差别肯定会比较明显，通常情况下100cc会更为省油，但相应的动力会弱一些，而125cc车型动力充足的同时，油耗也会随之提升，所以它们之间的油耗和动力会成正比，因此也就不可能保持一致。
为公平起见我们选择五羊本田的踏板车进行对比，因为这个品牌旗下的其它车型已经没有了100cc的摩托车，其中我们选择的车型是五羊本田喜悦100和喜鲨125，这两款车型都是偏向于实用型定位的小踏板。
喜悦100搭载一款单缸风冷电喷发动机，这款发动机实际排量102.1ml，最大功率5.3KW，最大扭矩7.46N.m，它动力调校偏低转6000rpm时就能释放出最大扭矩。它的百公里综合油耗会保持在2.2L左右。
喜鲨125同样搭载一款单缸风冷电喷发动机，这款发动机实际排量125ml，最大功率6.6KW，最大扭矩9.87N.m，它同样是偏低转调校6000rpm时就能释放出最大扭矩，这款车百公里综合油耗会保持在2.2L。
通过两款车型的发动机数据我们可以看到，喜鲨125动力表现明显会好于喜悦100，而油耗表现两款车却完全一致。
看到这里有的车友可能会说打脸了吧，你不是说排量越小油耗越低吗？确实如此，但先别急着反驳，前文所说的排量越小油耗越低，是建立在同等技术条件下的，显然这两款车型不属于同一技术规格，所以油耗有“差距”很正常。
五羊本田喜悦100所使用的动力总成采用的是20几年前的技术，而喜鲨125则采用了更为先进的本田“鲨TECH”平台发动机，所以在动力和油耗方面就会有显著的差异，可能车友会说这就是你所谓的公平吗？事实上题主提出这个问题时，已经就没有什么公平性可言，因为车型的排量从某种意义上来说就会有代差。
早期的摩托车因为技术水平不高所以普遍都会采用小排量比如50cc和100cc就是一种比较常见的摩托车排量，但随着技术的升级，需求的提升小排量摩托车已经不多了，所以这场对比本身就存在着一些技术差异，125cc摩托车在确保低油耗的同时，还会释放出不错的动力表现，因此在技术差异面前，不一定小排量车型就会省油，大排量车型依然可以做到低能耗大功率。
通过以上的简要对比和介绍可以看到，五羊本田的100cc和125cc摩托车，因为技术上的差异油耗表现基本一致，但动力差异非常明显125cc会更为强劲，所以想均衡两者选择125车型会更靠谱。
