买车记根据相关信息显示雅马哈MT-09产地为日本，所以可以算得上是纯日本进口车型，至于题主所关心的川崎z900和本田CB650R都是泰产的，但它们同样属于进口大贸车型。
这样的车型背景就造就了这几款车型价格上的差异，川崎和本田这两款车型为了降低进入国内的成本，所以采用了将零件转移到泰国组装生产后进入国内的方式，它的好处就在于可以避免关税，因此三款车型在售价方面就会有差异，当然除此以外还会有一些其它因素。
既然说到了雅马哈MT-09，我们还是来看看这款车有什么独特之处，到底香不香？
雅马哈MT-09现阶段售价12.9800
，它的外观除了科幻动感真的没办法用过多的言语来形容，请原谅我的词语匮乏，所以对于外观个人领略就好。
这款车的动力总成应该有点“奇葩”至少按照国人的想象来看，这个级别的车型最起码应该是四缸，但不，雅马哈MT-09必须反其道而行之，来凸显自己的个性，它采用了一款比较少见的三缸发动机，没有看错就是被我们称之为抖动王的三缸机，将近13万人民币买一个三缸机可能对于很多车友来说有点难以接受，瞬间就会爆出那句z900不香吗？四缸不好吗的经典评论。
其实我们对于三缸机的看待是带有有色眼镜的，它虽然没有成为主流的机型，但至少在这款MT-09上面表现的还是比较出色的，这款发动机实际排量847ml，最大功率84.6KW，最大扭矩87.4N.m，与之配套滑动离合器，电子油门，快速换挡，多模式骑行功能。如此的搭配足以能够凸显出这款车的性能和可玩性。
作为运动型车型有表现优异的发动机还不足以支撑起它的性能发挥，必须还要有一个良好的车架结构和悬挂调校，因此雅马哈MT-09采用了轻量化铝制车架，缓冲性能良好的前后悬架，并且配套了TCS循迹防滑系统，前298mm直径浮动式碟盘，双对向卡钳和ABS，使得整车既会有不错的操控性能，也具备良好的刹车表现。
通过介绍可以看到雅马哈MT-09除了贵，各方面的表现也是比较出彩的，也正因为如此这款车在整个雅马哈系的车型占有举足轻重的位置，并且它的销量也比较可观，所以它贵也有贵的原因，三缸也有三缸良好的表现，至于香不香的自己喜欢就好。车友们，你们是如何看待这款雅马哈MT-09的。
