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三万内操控表现不错的复古车有哪些

按照车型定位来说复古车所强调的是一种情怀,它的用途也比较单纯就是平时代步,闲暇之余的休闲骑行,所以很难和操控表现扯上关系,但事实上随着车型用途的多样化,运动型街车也是需求比较旺盛的一类摩托车,而预算内刚好有这么一款车型,符合这种定位和需求。
它就是赛科龙推出不久的复古运动街车RZ3s,这款车可以说兼具了复古车的外形和街车的操控性能,是一款比较适合多用途的摩托车,它目前售价2.69万起,有尊享版和旗舰版两款车型。
这款车的整体外观比较注重亮肌肉,保持复古车原有设计风格的同时,融入了NK街车的设计元素,使得整车相比复古车会更有力量感,而相比街车又会内敛了很多,所以会有一种赏心悦目的感觉。

也正因为这种组合式的设计,它在操控表现上要远远好于同级别的复古车,整车的操控性能会接近于NK街车的表现,在它身上能够获得不错的驾驶乐趣。
动力方面,RZ3s搭载的是宗申的TC380动力总成,这款发动机具有皮实耐用,性能稳定的特点,它的动力特性比较宽泛,既拥有充足的低扭,也会有不错的提速和后劲爆发力。5000转以下扭力充足,转速提升到6000转时动力就会源源不断地爆发出来,并且声浪也会随之变得浑厚有力,随着转速的提升极速可以达到146km/h。

而整个骑行过程中的换挡操作也是比较流畅的,并没有档位生涩的表现,空挡也比较好找,当然这也需要极佳的操作协调性,作为档位流畅的先决条件。
配置方面,除了一些高大上的电装配置以外,当下主流的一些摩托车配置它都有装备,比如液晶仪表,LED灯源,前后碟刹,ABS等都是这款车的标配。
通过以上的介绍可以看到,在注重操控性能的前提下,3万内的复古车中赛科龙RZ3s具有很强的优势,它的各方面表现都会接近于题主的需求,所以有机会就可以去实车试驾,寻找一下感觉是不是自己想要的。

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