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PCX150、埋地雷150和SR MAX250如何选

这三款车型可以分为两大阵营,PCX150和埋地雷150属于高端通路车,SR MAX250则属于性价比玩乐车,只有这样三款价格接近的车型,才有一绝高下的可能,也会更容易做出选择。
阿普利亚 SR MAX250是三款车型中性能和配置都有绝对优势的车型,所以但以价格来看它将会成为首选,这是毋庸置疑的,因此在注重玩乐性的前提下,另外两款车型多看两眼的必要性都没有,因为这款SR MAX250在3万内的众多踏板车中都是非常有优势的,何况在这两款车型中呢?

但如果将比赛的场地换一下,变成主要以通勤代步为主,那么第一款不适合的就是SR MAX250,首先它的做工和另外两款车型没办法比,其次油耗也是一个软肋,在以代步为需求的前提下150cc的动力表现完全是够用的,所以只能将选择的目标放在另外两款车型上。

埋地雷150和PCX150单从外观来说,PCX150会更有优势,它的整车构造会更加大气,比较符合大多数摩友的审美观,而埋地雷150欧系踏板车的风格虽然也别有味道,但还是要略为“瘦小”了一些,这种差异主要是车系设计的风格不同,所以更喜欢哪一种就看个人的审美需求了。

性能方面,两款车搭载的都是单缸水冷电喷发动机,但埋地雷因为排量和配气机构上的优势,实际的动力表现要更为出色时,按照动力特性来看尤其后段会更为给力,所以动力表现埋地雷150会更胜一筹。
配置方面,灯光仪表PCX150会更有档次感,但安全配置方面埋地雷会更为厚道,它不仅装配了前后蝶刹,并且还是双通道ABS,而PCX150只是采用了前碟后鼓,刹车联动的设计,所以实用的配置PCX150略有优势,但安全配置埋地雷150规格会更高。

通过两款车型的对比可以发现,埋地雷150除了外观略微逊色一些以外,性能和配置会更有优势,所以这两款车型中选择埋地雷150会更为化算,至于PCX150喜欢就好。

总而言之,这三款车型之间的选择主要还是看个人的需求,注重运动性能的表现SR MAX250会更适合,如果只是常规的通勤代步注重外观和售后PCX150会略有优势,而注重性能就可以选埋地雷150。

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