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升仕310t和赛科龙rx3s选哪个

升仕310T和赛科龙RX3s都是比较适合摩旅骑行的ADV车型,也都是自主品牌中综合表现比较出色的摩托车,并且两款车型也都有各自比较显著的优势,所以它们之间的选择,还要看后期的主要需求。
升仕310T整体的表现比较均衡,不管是细节处理还是动力表现,亦或者是基础配置都能表现出让摩友们眼前一亮的效果,但这款车最拿手的其实还是它的配置应用。

首先从常规的一些配置来说,310T就会领先于同类车型,其中就包括今天的竞争对手RX3s,比如它的排气管,后平叉不管是用料还是实际的表现都会更有优势。
除此以外310T的电装配置已经领先同类车型一大截,比如电动油箱盖,电动风挡,无钥匙启动等等,都是其它车型所不具备的,所以在配置方面310T绝对是同类车型中的王者。

但过多的电装配置在极端路况下稳定性绝对是个问题,虽然这个品牌的售后服务很给力,不过摩旅状态下如果因为电装配置的问题,造成一些不必要的麻烦也是很悲催的,所以这款车最大的软肋其实就是稳定性。
赛科龙RX3s也是各方面表现比较不错的一ADV,它整体的表现是更偏向于实用的那种,比如动力的输出会更直接,车型的结构会更硬朗。

RX3s所搭载的动力总成是这款车最大的亮点,它偏低转的动力调校更符合摩旅状态下的需求,这款发动机在6500转时就可以释放出35N.m的最大扭矩,这样的动力特性在爬坡路面下是在适合不过的,根本就不需要担心它力不从心,当然和大排量车型比还是会差一些。

除此以外RX3s虽然基础配置没有升仕310T那么丰富,但主流的一些实用性配置它都有装备,比如ABS,车条圈真空胎,长行程倒置减震器,多功能液晶仪表等,都可以在这款车上看得到。

缺点方面,RX3s整车的细化程度依然还有很大的提升空间,即便这款车进行了升级但做工方面,始终还是它的软肋。

以上就是两款车型的一些简要介绍和对比,总体来说,这两款车型都适合摩旅状态下的骑行,但根据车辆的性能表现来看RX3s会更有优势,所以注重车辆的性能表现,骑士分享认为还是应该选择RX3s,不过想感受一下不一样的配置体验310T也是值得选择的,所以这两款车还是要根据个人的需求进行取舍。

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