这两款车从定位上来说，面对的根本就不是一样的消费人群，其实谁也别看不起谁，欧蓝德和自由光这两款车不管是动力，配置甚至是设计上都是不一样的导向。

欧蓝德这款车当年作为进口车的时候，定位还是比较高的，跟斯巴鲁森林人差不多，但是国产了之后，可能是有意的避开跟这个价位的其它车型竞争，所以不管是动力配置还是价格都显得很有性价比，三菱的这个2.4的自然吸气发动机搭配CVT变速箱很显然也是典型的家用车的定位和调校风格。

如果你想花二十万左右的价格，买一款空间大的七座SUV车型那么欧蓝德还是有一定的性价比的。而欧蓝德的这个动力虽说算不上多先进，不过胜在省心省油，经济实惠，皮实耐用，这相比起它的定位来说，是很合适的。

而自由光显然是侧重了一定的驾驶质感的，自由光不管是动力表现，底盘的行驶高级感，还是整体的高科技配置水平都要高于欧蓝德，不过自由光这个车口碑一般，但是从产品本身的角度来说，自由光还是有可取之处的，这个2.0T的发动机和9AT的变速箱不管是低速的爆发力还是高速的动力储备都要比欧蓝德那个自然吸气的发动机强。

另外虽然我个人对JEEP这个品牌没什么感觉，但是自由光的整体用料我觉得还是很扎实的，虽然油耗表现一般，但是买自由光的消费者，应该都有这个心理准备。所以说欧蓝德和自由光本身面对的就是不一样的消费群体，想要省心耐用就选择欧蓝德，想要动力和配置就选择自由光，个人喜好不同而已，没什么非黑即白的到底哪个更好。