哎,说到这个价位的大众车,心里头真是五味杂陈。十八万啊,这在国内工薪家庭里头,算是一笔不小的开销了,买车,尤其是买台大众,感觉就像是迈进了一个“稳妥”的门槛。可真要掏出这笔钱,你会发现,想买一台“体面点”的大众,选择其实挺集中的,而且,你得学会取舍。
十八万这个预算,盯着大众,绕来绕去,大概率就锁定在朗逸和速腾这两位老兄身上了。偶尔能摸到迈腾或者帕萨特的边儿,但那基本都是丐中丐版本,或者得碰上厂家大放血的优惠,配置嘛,可能就寒酸点儿。咱们今天就敞开了聊聊朗逸和速腾在这个价位里的那些事儿。

先说朗逸吧,这车神一样的存在。常年霸占轿车销量榜前几,甚至好几次是第一。为什么?老百姓认啊!去大众的4S店,朗逸永远摆在最显眼的位置,销售顾问介绍起来也是底气十足:“您看这朗逸,空间大,省油,毛病少,开不坏,保值率高!”十八万,基本能买到朗逸的中高配了,像个样子的1.4T动力,或者新的1.5T,配置也能堆得比较全,什么天窗啦、皮座椅啦、大屏幕啦、L2辅助驾驶的某些功能啦,都能给你配上。开起来怎么样?说实话,挺佛系的。油门不窜,刹车线性,方向盘轻飘飘的,底盘……怎么说呢,滤震是有的,但别指望有什么高级感,过个坑,duang一下就过去了,传入车厢的震动和声音都挺直接。内饰塑料感有点强,尤其是门板啥的,但功能区布置得非常传统,上手贼快。朗逸这车,它就像家里的老黄牛,不抱怨,不挑食,踏踏实实干活。你开着它去买菜、上下班、接孩子,它都能胜任。但你想要点驾驶激情?想感受点机械质感?对不起,它给不了。它最大的优点就是均衡,或者说,没有特别突出的优点,也没有特别不能忍的缺点,加上大众这个牌子,以及庞大的保有量带来的维修保养便利性,让它成了无数家庭“第一次”的选择。十八万花在朗逸上,你买到的是一份省心,一份踏实。但要说惊喜?别指望。
再看看速腾,这位常年被叫做“小迈腾”的主儿。它的定位比朗逸高半级,或者说,它努力想显得比朗逸高级点儿。同样十八万预算,你可能只能买到速腾的中低配或者中配,用的可能还是朗逸同款的1.4T发动机(新的1.5T版本价格可能也往上顶),但配置上,可能就得牺牲一些东西,比如座椅材质、屏幕尺寸,或者某些舒适性配置。但是,速腾的底盘给人的感觉确实比朗逸要整。开起来,方向盘回馈要比朗逸沉一些,高速更稳,过弯的信心也足一点。悬挂虽然也是前麦弗逊后多连杆(朗逸现在也是多连杆了,但调教风格不一样),但速腾过滤颠簸的方式,就显得更有韧性,没那么生硬。内饰设计嘛,新的速腾跟上了大众最新的家族风格,贯穿式的空调出风口啊,大屏幕啊,看起来比朗逸稍微精致一些,虽然也还是塑料大户。速腾就像是家里的二儿子,比老黄牛朗逸多了点闯劲儿,或者说,多了点追求。它想摆脱纯粹工具车的标签,给你提供一点点驾驶的乐趣,一点点所谓的“德味”。十八万买速腾,你可能在配置上做了妥协,但你换来了相对更好的驾驶质感,以及心理上觉得自己买了一台“更高级”的大众。但值不值呢?见仁见智。毕竟,抛开配置谈价格也是耍流氓。你得看看同价位的朗逸能给你什么,速腾又能给你什么,然后问问自己,那些多出来的驾驶感受,那些看起来更顺眼的内饰设计,值不值你牺牲掉的舒适性配置?
除了这俩,十八万能买大众啥?像宝来,基本可以看作是朗逸的兄弟车型,换个壳子,配置和动力总成大差不差,价格也类似,选谁纯看眼缘了。高尔夫?经典!但十八万可能只能买到中配,而且高尔夫的空间肯定不如朗逸和速腾。它更像是一个情怀或者个性的选择,不太是冲着实用性去的。
偶尔也有人说,加点钱够到丐版帕萨特/迈腾了。说实话,十八万想落地帕萨特/迈腾,除非优惠巨大,否则真挺悬。就算勉强够到,那个丐版配置,光秃秃的内饰,小轮毂,卤素灯(或许现在好点了?),开出去是台B级车没错,但总感觉缺点灵魂。而且后期可能还得自己加装东西,又是一笔开销。
所以,十八万,大众这个牌子,说白了,就是朗逸和速腾的主战场。一个是销量王,主打居家实用、省心耐用;一个是力求差异化,想在驾驶感受和内饰上给点小惊喜。
选哪个?这得看你是什么样的人。如果你买车就是为了代步,为了从A到B,对驾驶没啥特别要求,就想省油、空间够用、后期便宜,那朗逸绝对是你的首选。它就像白开水,寡淡但解渴,永远不会出错。但如果你心里还有点儿“德味”情结,觉得车开起来得有点儿反馈,坐进车里不想感觉那么廉价,对空间要求不是极致,那可以去看看速腾。它就像加了点柠檬的白开水,多了一丝风味,但别指望变成肥宅快乐水。
十八万这个价位,买大众,你享受到的就是大众的品牌溢价和它背后的那套成熟体系。但同时也意味着,你可能得放弃一些其他品牌在这个价位能给到的东西,比如更炫酷的科技配置,更强劲的动力,或者更惊艳的设计。大众的哲学在这个价位体现得淋漓尽致:中庸,但可靠。
说到底,买车是给自己买的。别光看网上的参数和评测,有时间去店里坐坐,摸摸内饰,感受一下座椅,找机会试驾一下。朗逸和速腾,开起来感觉真挺不一样的。哪个让你坐进去觉得“这就是我想要的车”,哪个就是对的。十八万买大众,它不是梦想,它是现实,是大多数普通人够得着,也觉得靠谱的现实。就看你更看重这现实里的哪一部分了。是踏实过日子,还是想给平凡生活添点儿不一样的小滋味。
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