买车记天籁是日产旗下主打的一款中型高级轿车，自上市以来就凭借着稳定的品质和舒适的乘坐感受，赢得不少消费者的青睐，与本田雅阁、丰田凯美瑞齐名被称为“日系三杰”。在销量上略差于雅阁和凯美瑞，据统计2020年1-6月份累计销量42525辆，每月均销量7000台以上，在同级别车型中占据的份额还是比较大的。
价格方面，2020款改款2.0LXE时尚版，官方指导价17.98万，优惠幅度在2.2万左右（各地区不同，优惠幅度有所差异），终端裸车价15.78万左右，全部落地再加上购置税13965元，上牌费用500元，车船使用费480元，交强险950元，商业险5680元，共合计179375元左右。
外观上采用家族式最新2.0设计语言，粗壮的镀铬U型饰条为大嘴式进气格栅奠定了基础，与左右两侧LED大灯紧密相连，并搭配蜂窝状的进气格栅设计，显得颇为运动，车身侧面采用双腰线的设计，线条流畅动感，但并没有刻意采用夸张更显力量的线条去突出运动感，因为悬浮式车顶的设计已经足够凸显它的运动了。尾部上的设计相比前脸就收敛了许多，平直锋利的线条让尾部特显层次感。
内饰上，同样采用了全新设计语言，与外观相比，内饰就显得比较简约大方，并没有那种强烈的运动感，中控台采用大面积软质材料进行覆盖，辅以少量镀铬饰条进行点缀，凸显时尚感，悬浮式中控液晶显示屏的设计，搭载了日产最新车载系统，功能丰富，反映十分灵敏，并且中控面板上还保留了大部分常用的实体按键，布局清晰合理，操作简单方便。
动力上搭载2.0L自然吸气发动机，最大马力156匹，与之匹配一台CVT无级变速箱，这套动力总成主要以平顺可靠为主，CVT变速箱的平顺性无需多言，2.0L发动机动力基本够用。悬架上采用前麦弗逊后梯形控制多连杆独立悬架，整体调校以舒适性为主，对于路面细微震动或大小坑洼路面都过滤的还不错，毕竟日产以主打舒适性为主。
总结：总体上来说，天籁在同级别中性价比还是比较高的，基本实用功能都有配备，而且空间宽敞、乘坐舒适、动力基本够用、经济省油、故障率还低，但好像并不怎么保值，作为家用车型是完全够用的。
