奔驰GLC260定位于一款中型豪华SUV，是北京奔驰旗下一款不错的旗舰车型，凭借着较高的品牌定位以及出色的综合性能表现，赢得大批忠实消费者的青睐与认可，在豪华SUV领域占有一定的地位和影响力，随着汽车市场的逐渐饱和，奔驰GLC也迎来了较大的优惠幅度，在众多竞争车型中脱颖而出，较高的销量也印证了其在市场上的优秀表现。

外观方面奔驰GLC260继承了家族式的全新设计元素，年轻时尚的外观又不缺失奔驰原有的尊贵优雅的大气质感，大尺寸星辉中网上运用单条的镀铬饰条横向贯穿，与两侧犀利的前大灯组相依相辅，凶悍、精致、高级、富有强烈的视觉冲击力，侧面上跟随车身轮廓起伏的筋线舒展流畅，将奔驰尊贵优雅的美感完美展现，尾部上稳重大气，在线条的勾勒下极富层次感，别致的尾灯造型与双边双出排气镀铬饰条装饰下，进一步迎合年轻消费者对于运动属性的追求。内饰上依旧延续了豪华、科技、舒适的设计理念，层次感丰富的中控台采用大面积软质材料覆盖，辅以缝线和镀铬饰条以及大块木纹饰板点缀，悬浮式的中控显示屏大方得体，科技功能丰富，操作简单明了，颇有高级感的怀挡，更是进一步为整车增添了几分优雅的科技感。

动力上搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力197匹，最大扭矩320牛米，与之匹配一台9挡手自一体变速箱，0-100公里加速最好成绩8.4秒，百公里综合油耗在8.2L左右，这套动力系统应对日常使用完全足够，起步轻盈加速有力，变速箱换挡积极平顺，加速超车动力储备充足，稍给油都能获得不错的推背感，无论是低速还是中高速驾驶起来都游刃有余，几乎挑不出太多毛病来，并且拥有全时四驱的加持下，山路以及铺装路更是不在话下，底盘上搭载前后多连杆独立悬架，整体调校偏向舒适性为主，但这离不开可变悬架的装配，底盘扎实厚重有质感，应对山路及较大转向时也比较从容，并没有较大侧倾表现平稳，动态反应十分灵敏，并且对于较大颠簸及震动基本都能化解，整个驾乘感受还是令人十分舒适享受的。

总结：对于奔驰GLC260各方面综合表现来看，还是值得考虑的，并且伴随着较大的优惠幅度在同级别车型中性价比较高，并且奔驰的优雅高级感与科技豪华感并不是所有车型能够兼备的，无论是商用还是家用都比较适合，在这个级别中挑剔的不太多，如果说后期维护保养费用高的话，那就算一个吧！