买车记高尔夫1.4t涡轮增压发动机7速双离合变速箱，这款车动力非常强劲，双离合变速箱换挡速度快，传动效率高省油，如果变速箱不出问题的话，这套动力总成开起来还是很爽的。
但是这个双离合变速箱在正常增挡情况下，换挡速度是很快的，但是真正考验变速箱的智能化程度的方法是，在收油门低速行驶的时候突然踩油门加速，这时候双离合变速箱还是有些顿挫，换挡不平顺倒是小事儿。主要是这款干式双离合变速箱行驶公里数多一点之后，会出现一些故障无法换挡动力中断的情况，有些情况是滑阀箱损坏。还有这个干式双离合的离合器片，它是一个档上有一个离合器片，这个离合器片的尺寸要比我们正常车辆的离合器片要小很多，电脑调校的离合器片半联动水平，跟程序调校的水平有关。双离合的离合器片如果磨损了怎么办？电脑会像驾驶员一样开手动挡离合器片磨损了，驾驶员会把离合器抬的稍高一点就解决了，我分析他应该是没有这个功能，离合器片磨薄了之后，他就容易打滑高温。然后恭喜你可以去修车了，双离合变速箱修理费用也不便宜，修一次最少也需要大几千。双离合变速箱的车主们一定要有这个预算。
高尔夫1.6自习发动机6 at变速箱，这套动力总成动力够用，经济省油，爱信6 at变速箱质量非常好，只要正常保养，基本不会出问题。
