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日产新轩逸为何又选用HR16发动机

虽然日产轩逸的这款HR16发动机,确实已经上市很久了,但其实新款轩逸搭载的是全新的第三代版本,所以“又用”这个词就不那么准确了。

全新第三代HR16发动机最大的亮点,就是采用了跑车发动机经常使用的镜面缸孔熔射技术,这也是该技术首次出现在民用四缸1.6L发动机上。该技术打造的熔射膜厚度仅为0.2mm,能够大幅提升导热性,降低爆震,从而显著提升燃油经济性。

具体到新款轩逸的1.6L自然吸气发动机,最大能迸发135Ps马力,从参数看还是强于竞争对手朗逸、宝来的大众EA211等。

而日产之所以选择这台发动机,是出于两个原因考量:一是以轩逸现有的体量,冒险使用不稳定的新发动机是得不偿失的,所以推出多年的HR16在安全性、稳定性上肯定是要胜过日产其他发动机的;

另一方面,HR16发动机表现令人满意,不仅在初段的响应就很积极,市区驾驶足够了,而且车主口碑的油耗在百公里6.3L左右,切中入门家用轿车消费者的痛点。

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