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把车拆卸后当废品卖了没销户 对以后考驾照有无影响

报废机动车私自拆解-影响有三点

  • 车辆登记业务
  • 驾驶证相关业务
  • 征信类相关业务

报废汽车违规处理:可以确定的是车辆登记业务一定会受到影响,这是标准规定——全国通行。简而言之为车辆达到报废标准但没有按照规定流程处理,该车辆所有人名下后续不得为其他机动车办理登记上牌业务,车辆涵盖新车二手车,汽车摩托车以及后续需要登记上牌的“电摩”。一台报废汽车信息在个人记录中的存在,等于取消了此人机动车的使用权利了。

关于报废车对后续用车的影响是没有争议的,而关于驾驶证却有不同的处理标准。曾经有少部分试点城市将报废汽车与驾驶证信息关联,指车辆所有人名下有报废汽车信息,则此人驾驶证到期不予更换、一个记分周期内扣满12分不予处理,这是为什么呢?原因其实很简单,汽车年检的目的并不是单纯为检查车辆的工况,更重要的一点是“威慑”不守交规的驾驶员。

众所周知汽车年检之前要对车辆违章信息进行处理,否则即使车辆年检通过也不予更换新标志。如果不这样规定的话汽车用户则不会有“敬畏之心”,交规也就会成为摆设,道路交通秩序也会乱成一锅粥。所以年检之前需要车辆处理好违章信息,那么如果报废机动车就不要对违章信息进行处理的话,后果又会如何呢?

  • 车龄10~15万的诸多二手车价格只需要5K左右。
  • 营转非的汽车大多数只要3~5K。

这些汽车的价格仅仅相当于一台“电动踏板车”。但是这些车还是可以遮风挡雨的,同时也仍有“杀伤力”。

如果报废车不需要处理违章信息,可想而知对车辆品质要求不高,对交法漠视如常的人,选择这些车代步则会肆意的违章且最终一扔了之。毫无疑问这些车在公路上会成为“定时炸弹”,所以想要加以约束则必须对驾驶证信息进行捆绑,于是也才有了很多城市将报废汽车与驾驶证信息关联。驾驶证有6年期、10年期、永久期限三个标准,期限内如果扣满12分则会提前面对这一问题了。

综上所述,报废汽车与车辆登记业务和驾驶证业务的关联在逐渐推广,用车地是否有此要求需要咨询车辆管理所。其次还有部分试点城市将车辆信息与个人征信关联,指某人名下有报废汽车的信息,其征信关联的所有信贷业务与福利服务等等都会受到影响——甚至包括房。汽车的管理越来越全面,为了约束驾驶员,为了防止报废汽车重新组装成为某些“特殊车辆”,管理的严格也是无可厚非的;只是报废汽车的补贴标准还是低了些,至少能持平几K的评估价才算合理。


说明:私自处理报废机动车并不是“说服教育”就算结束了,参考《报废汽车回收管理办法》22条之规定,将报废汽车出售、赠予、自行拆解,或以其他方式转让给非报废汽车回收企业的单位或个人的行为,将有【公安机关】没收非法所得,并处以2000元以上2万元以下的罚款哦。

总结:报废汽车只有一种处理方式,那就是申请到指定的机动车报废回收厂会处理,这是无可奈何的方式。建议不要尝试自行处理,也别期望将车辆过户到不驾驶车辆人的名下,一旦关联征信则等于毁掉了一个人的信誉,问题可大可小。题主的情况基本是要接受处罚的,或者准备当个“黑户”吧。


 

内容:天和MCN头条号


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