如果你按照一般家用车的标准来说的话，A5肯定是没什么性价比的，毕竟这类侧重个性的产品本身溢价能力就比较高，毕竟它比同平台的A4L贵那么多，作为一款比较个性的中型车的话，它也算是优缺点都比较明显的产品。

先说优点，这款车的外形的确是挺漂亮的，其实我觉得但从外形来说的话，现款的A4L也不差，主要A5采用的是那种溜背的掀背造型，再加上无边框车门，而且车身更加低矮，所以视觉效果要更运动一些，而且这款车提供五门掀背，双门轿跑和敞篷三种车身形式，我个人建议如果不是特别喜欢双门和敞篷的话，还是老老实实买五门掀背的版本。

内饰没有什么新鲜感，你能看到的设计几乎跟A4L没什么大的区别，但是奥迪的这一套内饰看上去没什么精致感，实际上做工用料还是很扎实的，特别是配备虚拟座舱的车型，能够有效地提升开车时候的便利性，不过奥迪的进口车都有个问题，舒适性和便利性配置不高，而且选装还不方便。

操控的话，底盘稍微比A4L硬一点，路感会更扎实一些，毕竟A5的定位其实是更侧重年轻消费群体的，动力表现不错，这个双离合变速箱按我的经验，堵车比较多的话，偶尔就会出现顿挫感，但是整体还是可以接受的，不过这个车的座椅不是很舒服，前排偏硬，后排角度有点直。

至于其它的方面，悬架和减震相对来说的确是硬了一点，不过考虑到它的定位也算是正常，胎噪控制的比较一般。至于后期的稳定性，汽车本身是一个高度工业化的产品，所以故障率和稳定性也是因车而异，A5本身并没有什么明显的产品缺陷。

总之我觉得这款车性价比的确不高，但是这款车也不是以性价比为卖点的，而且这款车马上要面临中期改款，五门掀背版现在没有国6的版本。