如今只要是你随便点开一个汽车类的广告，映入眼帘的必定会有一些这样的广告词：“零首付购车，为你的爱车找个新家”；“买车新革命，彻底0首付”；“0首付购车，让你买车更简单”；“购车超低首付，买车行天下”等等。而且如果你和汽车销售谈车时提出贷款买车，恐怕很多时候你受到的礼遇和赠品，要比自己坚持全款买车时要更多、更实惠。

确实，对于销售来说，有消费者愿意贷款买车他们可以赚取更多的提成和额外费用，但对于消费者来说，零首付和全款买车，这之间的费用差别到底会有多大呢？

全款购车需要支付的费用大致有：裸车价、保险费用、购置税、车船税、上牌费用以及出库费（此项费用为不合规收费）等等。

零首付购车需要支付的费用大致有：除了不用付裸车价以外，保险费用、购置税、车船税、上牌费用、所谓的金融服务费、出库费（此两项费用为不合规收费）以及银行利息则都是跑不掉的。

那么通过对比我们就会发现，零首付的方式似乎确实给我们带来了很方便的购车方式，缓解了消费者的购车压力，毕竟省去了很大一笔裸车费的支出，但壹车热评对待看问题的观点一直是“别管那些花里胡哨的东西，直接剥开表面看实质”。

我们来看看可以零首付买到的车型究竟都是怎样的？

会是热销车型吗？NO！

会是原厂高端车型吗？NO！

会是平价优惠车型吗？NO！

采用零首付的车型多半都是库存车；滞销车；低配通过商家改装后成为的高配车；优惠幅度比正常贷款买车更少的车型等等。

这些都是零首付购车过程中，商家最常见的做法，我们也不能说商家不厚道，毕竟商人是逐利的，他们开的不是慈善机构，你不能指望所有好处都让消费者占了，而只让商家喝完粥。所以消费者在购买零首付车型时，就需要特别留意很多细节了。

我们先说全款购车的费用支出

以优惠后售价为10万元的汽车为例，交强险、购置税、车船税这些是固定的，再加上让4S店上牌的费用500块，这些固定费用大致需要1万出头。

保险费用的变数较大，因为我们很多时候可以购买自己需要的险种，这就可以为自己省去一大笔费用。不过这里我们按全险购买（直接顶格购买100万的第三责任险），总额大概需要5600多远，所以全款购车的费用支出大概是116000多元。

我们再来看零首付购买相同的汽车呢？

前面说了，零首付的车型虽然我们不用一次性支付一大笔裸车费用，但你的贷款金额、贷款利息、车船险、购置税、商业保险等这些费用，则都是按照商家给你的车型销售价来定的。

那么这里存在变数最大的就是商家的这个销售价。

虽然零首付购车看似很诱人，但真实的情况则是很多可以零首付购买的车型，商家都不会给予其他方式购车的那种优惠，这在无形中就直接太高了你的裸车价。

其次低配车经商家自行加装后成为了高配车，这种行为就等于是消费者需要为商家的加装费用买单，而这笔费用往往商家又会再从中赚取一部分利润，那么消费者在购买零首付车型时，实则上就是用了高配的费用去购买了一款低配车，而商家的加装值不值两者之间的差价，这谁说得清？

此外，消费者在购买零首付的车型后，基本都是只能在4S店被强制购买他们指定的商业保险，而且基本也都是全险，所以这和全款购车比起来，我们在商业险方面的费用就没有了省钱的余地。

最后，在零首付购车时，销售一般都会给你指定汽车贷款机构，消费者很难自行选择，而且有些机构甚至都不是正规的银行。此时如果消费者再遇上销售给你推荐的各类套路贷的话，你不仅会有遭受到人财两空的风险，你的费用恐怕还会直线上升。

这些套路贷很多都会以各种理由和方式，来造成消费者的还款违约，而由此产生的违约金则全都得由消费者承担，至于这笔违约金最后被谁获得，自己想想应该就明白了。

再加上贷款时需要缴纳的这些金融服务费，手续费等各种名称的费用，其实并不比“首付+分期付款”的购车方式少，所以零首付购车下来你就会发现你的实际支出，不仅会远高于全款购车的116000多元（这笔费用至少会在2万元以上），甚至还会高于“首付+分期付款”的贷款购车模式。

综上所述，人类社会自从开始产生贸易往来以来，商人与消费者之间永远存在着尔虞我诈的关系，但无论消费者如何防范，买的永远没有卖的精明。不管消费者如何提防，只要你想购买商家的产品，你永远得遵守他们的规则，除非你不买，这就是所谓的“羊毛终会出在羊身上”的道理。