奔驰E300L和宝马530LI的入门版本，在不考虑设计和品牌溢价能力的前提，就从驾驶质感上来说，我个人会更喜欢宝马530LI一点，特别是悬架和减震，以及噪音的控制，宝马530LI的表现我个人觉得是好于奔驰E300L的。

以前人们的印象里面是宝马比较侧重操控质感的，但是近些年宝马的产品还是更多地偏向舒适性的，从新一代的7系，5系，甚至是X3和3系，其实都是要比往代更加舒服的，这一代宝马5系其实是非常均衡的一款产品，不管是底盘的行驶质感还是乘坐的舒适性都非常不错。一般来说比较侧重运动的产品，悬架和减震都会稍微硬一点，牺牲一些舒适性，但是5系的悬架和减震丝毫没有那种硬的颠簸感，悬架和减震的韧性和支撑性都很好，而且后排的座椅也很舒服，腿部空间和头部空间很宽裕，整体的隔音降噪也不错，但是有一点就是胎噪，宝马的车胎噪控制的都不怎么好，5系也不例外。然后再说奔驰E级，这一代奔驰E级的销量还是很好的，这其实很大一部分得益于这个车的外形，毕竟E级看上去要更加的端庄大气一些，奔驰这几年的品牌设计语言还是很成功的，E300L动力响应和高速的动力储备也很好，而且座椅的舒适性和转向的稳定性也都达到了这个级别的豪华车该有的水平。但是要说底盘的话，我个人觉得国产的长轴距奔驰E级表吸纳就比较一般了，当然这是建立在同级别，同价位的前提下，作为一款侧重豪华和舒适性的产品，它的底盘稍微还是硬了一点，而且这个发动机的噪音控制得比较一般，而且在起步阶段，我个人觉得E300L的动力响应没有530LI积极。

反正这两款车我个人觉得都是不错的产品，原则上买哪个都没有问题，更何况买车这种事有时候更重要的是个人的喜好，总之如果是我个人的话我会更倾向530LI。