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奔驰E300L 立标和大标那个更好看

奔驰e级定位于一款中大型豪华轿车产品,对飚宝马5系,奥迪a6l,这款车品牌认知度高,拥有同级别最出色的豪华感,对于追求档次的消费者而言是很不错的选择。2020年前六个月累计销量为6.95万台,平均月销在1.1万以上,在c级车中排名第二位。至于说立标和大标怎么选,因人而异吧,两个不同的风格,立标大气商务,大标运动时尚,稍微年长的人可能会更适合立标,如果是年轻人的话肯定还是大标更合适,开出去不会被当成司机。

价格方面,个人更喜欢大标版本,2020款奔驰e300l运动时尚,官方指导价46.58万,优惠幅度在6.1万左右,终端裸车成交价40.48万左右,全部落地再加购置税35823,车船税420,强险950,商业险11947,上牌500,共合计45.44万左右。配置上,主动刹车,前后雷达,360环影,悬架软硬调节,全景天窗,远程启动,拨片换挡,全液晶仪表,前排加热,车联网,ota升级,64色氛围灯,后排隐私玻璃,后排出风口等都有给到。

外观方面,奔驰e300l运动套装外观设计大气的同时也具有一定的时尚气息,前脸横条中网配三叉星大标,看起来相当干练,两道杠式灯组闪亮精神,有家族传承,车身侧面修长流畅性感,18寸轮毂不大不小,后尾部圆润饱满,双边排气颇上档次,颜值很耐看。内饰方面,视觉上很有些冲击力,用料也很很足,大面积的皮质和木纹饰板档次不俗,圆形空调出风口经典复古,双12.3英寸大连屏,显示清晰,界面酷炫,64色氛围灯很有情调。皮质方向盘大量银色装点,微微的平底增添了些许运动之气。

动力方面,e300l搭载一台2.0t高功版发动机,参数为190千瓦,370牛米,变速箱配9速手自一体,零百成绩6.6秒左右,加速感觉相当丝滑,输出沉稳,底气充盈,随踩随有,完全不激进,在运动模式下它也能保持一如既往的优雅淡定。底盘悬挂结构前后多连杆,调教风格舒适扎实,滤震柔韧,细碎和大颠簸处理的很好,跑起来相当安稳,操控性不是它的强项,人车沟通稍微差一点,毕竟它的品牌内核还是舒适商务。

缺点总结:这台车的缺点。一是大屏不能触控。二是内饰有些异响。三是前排储物能力不足。四是2、3挡换挡有点顿挫。五是高速噪音控制不是特别好。

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