买车记我是标志408,6年13万㎞车主，明确告诉你，虽然是紧凑+级车，但用料很好，底盘相当不错，跑高速140-150稳稳的一点不发飘，S档一路超车无压力。操控好，40-60城市道路变道0.5秒就可以打方向过去回正车身，朋友说我这变道就是把车横着推到另外一个道去的。城市道路抢道，只有我抢别人的道，没人能抢我的道。但维修保养太差劲。标志4s店A保1000多，B保2000多，4s店心很黑，维修保养人员就是稀里糊涂，能让车开着走就算数，没有一点责任心。一年不到时方向盘转向嗡嗡的声音，到现在没修好。2年左右时斜坡朝下停在路边，被一个RV4追尾，车尾稍有溃缩，4S店就给你换后保险杠喷漆，车尾溃缩就没修好，这么多年一直尾箱关闭时不好关闭。2年车龄时主驾一键升窗坏了，只能手动升窗，一直没修好。4年多换了4个米其林轮胎，890一个。5年多换两个转向臂，一个半轴4000多。过年跑长途加速无力，跑不起来，跑4s店清洗油路800多后没修好，去店让更换节气门总成1500元，没换，后来去外边标志专修店600元搞定。去年标志搞活动408原价置换5008，我看上顶配GT版本，去4S店一问参加活动没优惠，我把408置换给他们还要再给他们22万，这它M也太坑爹了吧！408轿车车身4688mm紧凑级车身，5008车身长才4670mm就成中级SUV了，真把车主当傻X了。现在准备换车绝对不再买标志车。
在欧洲，标致属于一流品牌，在国内，标致属于二流甚至还要惨些的品牌。这个问题其实和车本身关系不大，虽然说标致车使用的先进技术不多，不过用那些德粉、日粉的老话说那是保证了性能稳定。像日系、大众各款车，在上新技术时都出了多少的问题？美其名曰技术尝鲜，依我看就是当了小白鼠；法黑们诟病的标雪万年板悬，这玩意首先说人家法系调教的不比独悬差，而且省成本，还结实，反倒看那些独立悬挂，出问题的少么？价钱便宜些的车，坐着真舒服么？再看操控，人家欧洲的麋鹿测试标致成绩多少？就说我自己的事，我开307三厢，在高速上做过紧急变道避免撞车事故，车速从120直降至80，别的十万级别的车有多少敢这么说的？再说安全性，网上报的308s刚出的事故，车都报废了，车上四个人好像就轻伤轻微伤吧？这玩意没命了就啥都不要想了。再看对标雪的投诉，三大件的多么？而发动机的投诉，应该是集中在那一批那一段时间里，也正好是标雪换新发动机的时候吧？各个厂家这种时候都有些问题，可为什么独独标雪倒霉被黑？标致车在欧洲绝大多数都是两厢车，比如富康、比如307，到了国内国人就觉得不好看，最后给硬生生加了个屁股，还被说不好看，等给国人设计了三厢车，这面又叫日系带的喜欢上了两厢小车，成了德系、日系两厢车称王称霸，而小车之王的法系又被尴尬的晾在一边了。我替标雪说一句：中国啊，想说爱你怎么这么不容易？
