如今市场上在售的奔驰S级就是第十代产品，底盘代号为W222，这款车发布于2013年，到如今已经是产品周期末的车型了，而全新一代奔驰S级的底盘代号为W223，还并没有正式发布。

可以说奔驰S级是豪华品牌大型车里面标杆一样的产品了，不管是宝马7系和奥迪A8等等竞争对手如何改款换代，都没有真正意义上动摇奔驰S级的地位，第十代奔驰S级也是整个车系里面比较成功的一款产品了，它依然侧重豪华和舒适，相比宝马7系和奥迪A8，奔驰S级一直都没有改变过自己的定位。

这一代奔驰S级的外形很大影响了近几年奔驰整个品牌的设计语言，可以说这一代的奔驰E级和C级多少都沾了奔驰S级的光，而这一代奔驰S级的内饰设计也堪称经典。不过这款车也不是没有缺点，内部的储物空间一般，另外低配车型的舒适性和便利性配置不是特别高。

而现款的第七代宝马7系也是一款非常成功的产品，其实到了这个价位和级别，都是各大厂家的旗舰车型，很难说到底哪个是有绝对的优势，中期改款之后的宝马7系虽然被人吐槽前进气格栅略显夸张，但的确在气场上有很大的提升，而且宝马7系一直都是一款侧重了驾驶质感的产品，不管是乘坐还是驾驶都非常出色。

这一代宝马7系在推出的时候有一个很大的争议就是730LI车型采用了2.0T的发动机，不过就实际体验来说，这个2.0T的发动机还是能满足这款车的实际需求的，因为宝马的油门调教比较灵敏，所以在起步的时候，发动机和变速箱的平顺性我个人觉得不是特别优秀，另外这款车的刹车也不够线性。