现在新车卖得火得很多，但是不见得每一台火的车型都值得购买，我们今天就来聊聊那些很火但是不值得买的车型。

奔驰GLB

紧凑型SUV的身材7座的布局，全系还只有1.3T，如果换上一个吉利或者哈弗的标，要么卖10万，要么被喷惨，但是换上奔驰的标，对不起，想买，30万起步。觉得疯狂对不对？就这，人家还一个月卖5000台。

外观看起来方方正正，内饰坐进去豪华大气，身份高贵，座位还多，这台车每一点都打在国内消费者的心上，但是下了试驾车，你再冷静一点想想，30万买什么车不好，非要去买一辆GLB。顶配的CRV、途岳，哪个不是动力强劲配置足，实在不行，你就是买一辆凯迪拉克XT4也比这个1.3T强啊，这大标，就这么有意思吗？

本田皓影

小小皓影榜上留，撞断A柱成绩还上游。从来都是CRV打天下，但是本田飘了，一台车已经不足以满足它越来越大的胃口了，于是就有了皓影，打着CRV姊妹车的型号就横空出世。只可惜这同样是姐妹，怎么出门的时候就光记得化妆了，记得不锻炼身体啊，你说你这身子骨也太弱了，稍微碰一下就骨折，林黛玉看起来都比你坚强啊。

老师一直说，成绩不好没关系，关键是要做一个诚实的孩子。碰断了A柱也不要紧，人家大众帕萨特不也一样卖？但是造假就不对了，拿了学渣的剧本，非要打造学霸的人设。不过没关系，这样也照样不影响我一个月2万辆的销量。只是当你开着它的时候要注意点，出了事故连说理的地方都没有，毕竟我的车碰撞成绩优秀，如果你受伤了，那只能是你撞的姿势不对。

雷克萨斯ES

上秒天下秒地中间还要秒空气，往下对标宝马3，往上对标奔驰E，因为进口，所以值得，每个月销量轻松破万，有多少人选择它是因为它进口的身份，但是你有没有想过，一台中大型轿车只用了一台2.0L自然吸气发动机，如今连中级车们都用上1.4T、1.5T了，在路上遇到这些“晚辈”们，你刚想跟人家打招呼，人家都不屑于理你，分分钟就让你闻尾气。

车长4米9，轴距2米8，没中大型车的尺寸，却有中大型车的价格，起步价29万，看起来很便宜对不对？对不起，如果你想买一台动力和人家看齐的混动车型，那价格至少就37万了。优惠？不存在的。原价售卖那是成本，怎么也要加价2万卖，你还别嫌贵，就这你还得排队等车。什么叫成功车企？成功车企就是卖车只卖最贵的价，不卖最多的量。所以，我们卖车的口号就是，不但加价，还要排队！

大众帕萨特

北有大迈腾，南有帕萨特，南北大众在国内市场上还没有怕过谁。只不过中保研这一撞让帕萨特直接现出了原型。就算是刚出来的新车又怎么样，A柱照样说断就断，就像感情说散就散，时代抛弃你的时候，连一声再见都不会说。

不过还好，除了时代，消费者也没有跟帕萨特说再见，即便不像从前那样疯狂，但是照样一个月能卖一万多辆，看来还是上汽大众的销售策略做得好啊，买车送头盔，安全永相随。不过还是给这台车的消费者们提个建议，下次在车上再放一副拐杖，这样才能保证万无一失。

丰田汉兰达

车到山前必有路，有路必有汉兰达。要问这车怎么买？两个字，加价。从来没有一款车能像汉兰达一样让一批又一批消费者前赴后继的为了它心甘情愿多掏腰包。两万块钱给副驾驶的媳妇儿买个包不香吗？非要换个加价车回来让媳妇儿来吐槽。

是不是除了加价这车就没有缺点了？那你就太小瞧它了，操控垃圾内饰丑，款式还是国外已经淘汰掉的老款。如果说你的老公买了一台汉兰达的话，那请记得珍惜他，这样的好男人已经不多了，他不会是许幻山，也不是陈俊生，就算你以后人老珠黄了也肯定对你不离不弃，只不过他为了买这个车少给你买了个包，这事儿你千万别记他仇就行。