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2020款UY125和三阳巡弋150如何选

这两款车型好像有点远,以UY125的表现来看是“够不到”巡弋150的,所以它们之间的选择基本上就是预算说了,当然如果这样说有点太过僵硬的话,我们也可以来个跨界大比拼。

2020款UY125相比老款最大的变化就是轮胎的抓地力有了明显的提升,并且高配版的尾箱也实现了快速拆装和加大容积的设计,这样的变化使得这款车的实用性有了明显的提升,至于动力和整体的外观并没有太大的变化,依然是老款车型的水平,所以UY125的升级版车型改动幅度并不大,不过可喜的是价格保持了老款不变,高配版在9980元,因此20款UY125的特点就是实用。

三阳巡弋150其实同样推出了升级版车型,只不过这款车的升级幅度比较明显,虽然它的外观也没有发生太大的变化,但它将老款车型的单通道ABS升级成了双通道ABS,并且还融入了高大上的无钥匙启动系统,与此同时因为成本的增加,它的售价也发生了变化,从原来的1.68万,变成了现在的1.78万,当然结合车型的配置来说,这样的变化基本上也就是一个友情价,也属于比较厚道的表现。

从这两款车型的升级版来看,三阳巡弋150的优化升级幅度比较大,再加之这款车本身的车身结构和动力优势,如果预算充足它就会更值得选择,但如果以通入小踏板的标准去评测这款车,它的发动机表现就会差强人意。

首先这款车的油耗是个软肋,其次4000转的发力区间显然有点太过延后,在加之起步时的抖动,那么这款车的实际运转品质其实很一般,根本就达不到日系小踏板UY125的水平。

在这样的前提下,如果后期的主要用途依然是市区短距离通勤代步,那么选择UY125显然会更靠谱,毕竟这种使用状态一下这款车的优势会更明显。而如果脱离这种基本的实用性,比较在意车辆的配置感受和舒适性,以及动力表现,那么三阳巡弋150也是值得选择的,它在这种状态下就会释放出车型优势。

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