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比亚乔medley、本田PCX和三阳DRG如何选择

题主将这三款车型放在一起肯定是做了一番功课,所以我们就不按照常理对三款车型进行详细的静态对比了,简而言之的对三款车型的动态表现做一下介绍。
国产PCX150 平均售价26990
三阳DRG158 平均售价27800
埋地雷150 平均售价28000

国产本田PCX150在这三款车型中可能就是个受气筒,因为从骑行表现来看它运动性能比不了DRG150,通路表现又不会好于埋地雷150,如此一来它所剩下的无非就是本田的金字招牌。

当然这并不是什么考验智商的问题,而是个人喜欢程度的问题,如果对于这款车极度喜欢,即便它的性能在三款车型中比较一般,配置也很鸡肋,骑行质感也算不上很好,但只要喜欢就值得选择。不过既然是车型对比以综合表现来看,除了品牌如果没有绝对的优势只能是淘汰。
剩下的这两款车它们之间的选择其实也很简单,如果想花3万块买一款高端通路踏板车,就可以选择埋地雷150,它绝对不会让你失望,它的骑行质感,完全符合高端通路小踏板的定位,即便用这款车去摩旅,那么它也是能够胜任的,不管是通过性能还是续航里程以及动力表现,埋地雷150都是150车型中比较有实力的,所以代步为主就选它。
但如果代步的同时想玩的出彩一些,这种需求显然选择三阳的DRG158会更适合,这款车不管是动力表现还是操控性都是三款车型中最强的,它所谓的运动小踏板并不是一个自封的名号,而是有货真价实的表情,比如它的零后仰悬吊系统,就可以在很大程度上帮助该车提升操控表现,再加之良好的车身比例调校,使得这款车在操控上的表现,会毫无压力的碾压另外两款车型。

综上所述,PCX150是以上三款车型中通路太贵,玩着无味,但品牌不错的一款车型,而另外两款车,一款属于高端通路踏板车,另一款则属于小排量高性能运动踏板车,所以选择时就可以根据它们的特点进行取舍。

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