买车记
国内最真实的买车日记平台

摩托车大踏板和小踏板是怎么区分的

踏板摩托车因为操作简单,骑行舒适还是很受广大摩友的喜爱,虽然我们知道踏板车有大小之分,但区分的标准可能并不是很清楚,所以骑士分享以个人经验,简要做一下介绍。

通常情况下车型的区分主要看外形和排量,外形不用多说它可以直观的告诉我们,当前车辆到底属于什么标准的车型,整车外形如果比较注重亮肌肉,车体也比较大基本上就是大踏板,而小踏板会柔弱一些既不会有超大的车体,整体外观也不会有过多的装饰,比如我们常见的巧格i,UU,佳御就属于小踏板的范畴。

当然大小踏板之间还会有另一款中型踏板车的存在,比如三阳巡弋150就属于中型踏板车,这类车型虽然车体也比较大,外观的装饰也比较注重亮肌肉,但从轴距来看它们和真正的大踏板还是有差距?

到这里比较标准的车型定位就会显现出来,如果轴距在1300mm以下基本上都可以称之为小型踏板车,而如果轴距在1450mm以下1300mm以上就可以称之为中型踏板车,当轴距超过1450mm时,那么就可以称之为大型踏板车,当然这里还要配套车型排量进行区分,因为有些车型为了充老大,会采用小马拉大车的手段,所以还要有结合排量进行区分。

车型的排量直接决定当前车辆的性能表现,按照常规车型的标准150cc以下排量的踏板车都可以称之为小踏板,而在300cc以下150cc以上的基本上可以称之为中型踏板车,当车型排量超过300cc时就可以称之为大型踏板车。

结合以上两个标准我们就可以很容易的判断出,当前车辆到底是属于小绵羊还是中绵羊亦或者是大绵羊,所以当两个条件都具备时就可以为车型定位。

不过即便是这样有些车型的定位依然会不清不楚,比如赛艇250我们应该如何定位呢?按照车体轴距它已经超过了中型踏板车的标准,符合了大型踏板车的要求,但车型排量却只有250cc,这种情况下我们就会采用一个折中的方法,称这类车型为中大型踏板车,所以当车型无法准确定位是,就可以参考这一标准。

综上所述,短轴距大排量的不一定就是大踏板,长轴距小排量的也不一定就是小踏板,所以根据车型的实际表现,就可以进行相应的定位。但值得肯定的是短轴距,小排量的一定是小踏板,大排量,长轴距的也一定是大踏板,至于两不着边的基本上可以定性为中小型和中大型踏板。

未经允许不得转载:买车记 » 摩托车大踏板和小踏板是怎么区分的

评论 抢沙发

  • 昵称 (必填)
  • 邮箱 (必填)
  • 网址