哎哟喂,要说在大连这地界儿,什么车能称得上“街车”?出租车肯定算一个,再来就是我们今天的主角——大众朗逸!真不是吹,你随便去中山路、人民路或者甘井子那边转转,甚至开发区金州的路上,朗逸那能见度,绝对高得吓人。有时候堵车,前后左右一看,好家伙,好几辆朗逸!可见这车多受大连老百姓待见。
为啥这么多人买?还不就是图它皮实、省油、保值率凑合,开着省心。不像有些车,动不动小毛病,修起来心疼钱。朗逸嘛,这么多年口碑摆在那儿,尤其家里有老人小孩的,或者上下班通勤,要的就是个稳当可靠。

前阵子家里正好打算换车,我寻思着,既然朗逸这么火,那肯定有它的道理,就也把它列入了考察范围。这一看不要紧,里面的门道还真不少,尤其这个“报价”,水可深着呢!今天我就以一个过来人的身份,跟你好好唠唠,想在大连买大众朗逸,这价儿到底是怎么回事,你又该怎么去摸底砍价。
首先你得知道,现在市面上卖的朗逸,主要分两拨儿:一个是叫朗逸新锐,你可以理解成是老朗逸的那个“启航”版本升级来的,主打一个入门、性价比;另一个就是朗逸Pro,这是全新的平台、设计,配置也高不少。这两拨儿,名字差不多,价格可是天壤之别!
咱们先说这个朗逸新锐。这车啊,官方指导价说是九万多起步,什么9.39万、9.99万。你别看那个数字,那是给新手看的。你要是真按那个价去买,那就是大冤种。在大连这边,我当时跑了好几家店,问的比较多的就是那个1.5L的自动挡。怎么说呢,优惠力度非常大!你想啊,指导价将近十万的车,裸车价能给你优惠到七万多!没错,你没听错,七万多就能把车开走(当然,这是裸车价,还没算各种税费和保险)。算上购置税(这个国家规定的,省不了多少,大概是裸车价的8.8%左右)、保险(交强险、车船税是必须的,商业险看你怎么买,至少三四千吧)、上牌费(几百块搞定),全套办下来,顺利的话,8万出头,甚至可能8万以内就能落地!
你说香不香?八万块钱,买个合资品牌的自动挡轿车,还是个大众标,开出去没人说你买了个杂牌。当然,这个价位你别指望配置有多高,朗逸新锐内饰比较朴素,屏幕小,有些配置得高配才有。但如果你只是日常通勤、接送孩子,对配置要求不高,就想省心省钱,那朗逸新锐绝对是预算有限的首选。记住,砍价目标就是奔着裸车七万多,落地八万以内去努力!
再来说朗逸Pro。这个才是现在朗逸家族的主力军,长得更洋气,内饰也上了档次,有大屏幕、电子手刹什么的。它又分好几个配置,发动机有1.5L的,也有1.4T涡轮增压的。指导价就高了,从十二万多一直到十五万多甚至十六万。
这个Pro版本,优惠力度同样喜人,但没新锐那么“骨折”。普遍来看,朗逸Pro的裸车优惠,能做到三万到四万左右,甚至更多一点。比如说,卖得最好的那个1.5L畅行Pro或者满逸Pro,指导价大概在12.59万到13.99万这个区间。优惠三万五,裸车价就在九万到十万出头。然后加上购置税(裸车价的8.8%)、保险(这个比新锐贵点,车价高嘛,商业险至少五六千甚至更多)、上牌费,林林总总算下来,落地价大概在11万到13万之间,具体看你买哪个配置以及保险怎么买。
要是追求动力,看上了1.4T的版本,那个指导价更高,比如1.4T的星空满逸版,指导价都十五万大几了。这个版本优惠完,裸车价也得十二万多。全部办下来,落地价奔着14万、15万去了。
所以啊,朗逸Pro的价格跨度挺大的,从十一万多到十五万,完全取决于你选哪个配置,以及你砍价的本事。
话说回来,这个“报价”啊,真不是销售嘴里冒出来的第一个数字。他们跟你说的那个,往往是指导价,或者是在指导价基础上稍微减一点,让你觉得好像有优惠。等你表现出点兴趣,他才会给你算“落地价”,但这落地价里,各种名目的费用就出来了。
我跟你说我当时的经历。去了一家店,看上了朗逸Pro的某个配置。销售小哥态度挺好,介绍得头头是道。最后算价儿,他先给了我一个“优惠后”的裸车价,然后加上购置税、保险、上牌,还算了个“服务费”、“PDI检测费”、“出库费”什么的,林林总总加起来,落地价挺高。我说,网上查的,好像没这么贵啊,而且这些服务费啥的,不是都包含在车价里了吗?他开始解释,说这是店里的规定啊,保证车辆品质啊一套一套的。
我就跟他磨呗。我说,你看我挺有诚意的,今天要是价格合适,我就定了。你再帮我申请申请,把那个服务费给我去了,保险我自己买行不行?或者你家的保险能不能便宜点?还有,那个送的东西,能不能换成更实用的?比如行车记录仪要个好的,或者把送的脚垫升个级?
这个过程啊,就像演戏。你得表现得懂一点行情,但又不能太装。得表现出对车本身感兴趣,但对价格特别敏感。更重要的是,你得多跑几家店!这是砍价的王道。你在这家问了价,记下来,然后去另一家,告诉他们别家给到多少,问他们能不能更低。反复这么几次,销售为了完成任务,往往能挤出更多的水分。
我最后去的是甘井子那边的一家店,也对比了中山路和高新园区的几家。发现不同店的优惠策略还真不一样。有的店裸车优惠大,但在附加费和保险上收得多;有的店裸车优惠稍微小点,但送的东西实在,金融方案给的利率低。所以一定要问清楚全款落地价和按揭落地价,把所有费用都写在纸上,一项一项对比。
而且啊,买车这事儿,时机也挺重要。一般来说,年底冲量的时候,为了完成厂家的销售任务,优惠会比较大。或者赶上个啥大型车展,厂家和经销商也会有额外的促销政策。但平时也不是完全没机会,有时候店里正好有想清库存的车,或者你遇到的销售正好急着开单,都能谈到不错的价格。
在大连这开车,朗逸这个车还是挺合适的。市区里堵车多,1.5L的排量够用,也省油。你要是家住金州开发区,每天得跑高速通勤,或者喜欢偶尔撒点野,那1.4T的版本动力肯定更充沛,超车变道更有底气。但1.4T配的是DSG变速箱,虽然换挡快,但有些人可能会对它的长期稳定性有点顾虑(虽然现在技术成熟多了)。这个就看你自己的取舍了。
总而言之,想在大连买大众朗逸,无论是新锐还是Pro,核心就是要摸清裸车价的真实优惠幅度,然后把购置税、保险、上牌费等所有杂费算清楚,得出一个真实的落地价。不要被销售的各种说辞和附加服务忽悠了。多问几家店,多对比报价,狠狠砍价,这是在大连买朗逸省钱的不二法门。
落地价这个东西,不是死的。同样一款车,你砍得好,可能就比别人少花个几千块甚至一两万,这钱不就省出来了吗?别怕耽误时间,这好几万、十几万的东西,值得你多花点精力去研究、去争取。
最后,如果你问我值不值?我觉得吧,对于大部分大连家庭来说,买辆朗逸,作为家用车、通勤车,省心、省油、毛病少,空间也够用,在大连这个城市开着,确实挺合适的。至于具体多少钱能落地,就看你做功课做得够不够,嘴皮子利不利索了!祝你好运,早日把心仪的朗逸开回家,在大连的路上撒欢儿!
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