买车记总的购车预算八九万块钱，本来以为这价格能够买到经典款的朗逸或者轩逸，后来才发现这价格连自动挡裸车都买不到，有点失望。但现在确实挺心急买车的，于是就考虑其他目标。合资品牌中比较喜欢别克英朗，重新换回四缸发动机之后，别克英朗销量大涨，我感觉这车家用也挺好。但7月份决定买车的时候却被销售告知现在涨价了，原来1.5升精英型裸车7.6万，现在提车最低7.8万。这让我心里感觉很不平衡，因此也放弃了这款车。
之后又看其他品牌，捷达的VA3自动挡低配车型最低要8.1万，本来以为没有了大众标志应该会便宜一点，没想到比之前挂大众标的时候还贵。其他合资品牌车型要么就是三缸车，要么就是价格太贵。
于是开始转看国产品牌，首先想到的就是吉利帝豪，这款车可谓国产轿车中的销量担当。买车的时候也关注了很久汽车销量排行，吉利帝豪是轿车销量排行榜前10名中唯一的一款国产车，能够在众多合资竞品车型中脱颖而出，足见吉利帝豪的实力。而且总体优惠力度也比较给力，简单咨询了一下4s店报价优惠1.5万，入手自动挡中高配车型落地价9万以内就可以拿到。
刚开始的时候想买豪华版，听说这个版本是销量最好的。但是比它高一个档次的向上版配置太诱人了，比豪华版贵了6000块钱，但多了11项配置。其中包括液晶仪表盘、天窗、16寸双色轮毂、后视镜电动折叠、LED大灯等配置，我感觉性价比更高。买国产车就是买高配置，高性价比。有了液晶仪表盘之后，感觉这款车的科技感和豪华感提升了不少。
最终经过两次进店砍价，全款买车给优惠1.7万并赠送三次基础保养。帝豪1.5升CVT向上版的官方售价为9.18万，我买的实际成交价是7.48万。车辆购置税6619元，保险费用4853元，上牌费200块钱。全款总落地价合计86,472元。
总体来说吉利帝豪还是比较不错的，除了品牌形象不如合资品牌之外，其他方方面面都不弱。配置非常给力，日常家用绰绰有余，液晶仪表盘的分辨率也还算清晰。中控屏幕支持语音操作，虽然不怎么习惯，但有时候把玩一下还是挺好的，充满仪式感。
买车之前对这款车最担心的就是油耗，因为在我原有印象中，国产车型普遍油耗比较高。但吉利帝豪还算是可以，目前就开了半个月，现在的平均油耗是6.8升。可能比1.5升的英朗油耗稍微高一点，但百公里绝对高不了一升油。不过配置方面帝豪可是要秒杀英朗的，高配英朗连个多功能方向盘都没有，这样想想心里就平衡多了。
其他方面，例如操控、隔音、空间表现，我认为吉利帝豪都对得起他的价格和定位，动力弱一点就弱一点吧，毕竟本来就是一款家用买菜车，动力太好的话可能又会担心油耗，老百姓买车还是要以实用性为主。
以上内容就是吉利帝豪车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对国产神车吉利帝豪的看法。
