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新款比亚迪F3怎么样 值不值得入手质量可靠吗

说起比亚迪F3,这台车可以算是中国汽车史上最长寿的车型之一,从十几年前以”国产花冠“的面貌示人以来,比亚迪F3也曾是市场的宠儿。当年的比亚迪也曾凭借这台车,坐稳自主品牌一哥的位置。

2010年是比亚迪F3的高光时刻,年销量达到212438辆,还曾好几个月达到国内轿车销量的榜首。不过随着后浪比亚迪秦pro,以及各种负面的影响,时至今日,比亚迪F3虽然还保留产品序列,但实际上已经被边缘化了。

现款比亚迪F3的更新时间是2019年9月,但这一代车型的升级换代,实在难称成功。

2020款比亚迪F3只推出两个版本,均为5MT手动挡车型,价格区间为4.49-4.78万元,相比十年前定价10万与合资品牌单挑的老款比亚迪F3,新款的市场定位显然落到比亚迪的情怀粉,以及预算实在过于有限的消费者。

与价格相对应的是车内的减配,不要说驻车雷达、定速巡航、中控屏等这些配置,比亚迪F3的安全气囊同样是缺失的,是的你没看错:比亚迪F3全系没有安全气囊。值得一提的是,比亚迪F3方舟盘采用老款的四辐式,这让整车有了一种穿越时空的复古感。

不过新车的动力还算靠谱,1.5L四缸发动机,最大输出109马力,峰值扭矩148N.m,并不比当下的大众1.5L自吸发动机差太多。更让人喜出望外的是,这款发动机居然还支持国六排放。所以比亚迪确实是诚意卖车啊,只是不知道消费者能接受几何?

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