老司机
买车日记分享平台

豪华车里面 几乎听不到保时捷的负面消息 它的品控究竟怎么样

就像你说的很少能听到保时捷的负面消息,为什么会这样呢?难道保时捷的车都质量完美没有任何问题吗?

豪华品牌里面其实保时捷的问题也挺多,我经常听的一个问题就是保时捷的变速箱异响和故障,其实保时捷的负面消息也挺多的,只是相对于其他保有量大的车商会更加小众一点,所以你听到的负面现在也相对比较少,而不是没有,你如果不信,上百度搜索一下保时捷变速箱故障,会出来一大堆车主的讨伐,怎么样是不是感觉很尴尬?

一般人接触不到保时捷的负面消息,因为14亿的中国其实保时捷的真实车主并不多,我们可以看消费者调查报告,每月汽车销量买10万左右的消费者占比达到70%以上,而购买20-30万以上的消费者只有20%,5%是购买40-50毛以上的消费者,而剩下的3%才是买70-100万以上车型的消费者,怎么样是不是和段视频里面到处是跑车的现象不同?现实中拍视频的人很多人是租车的,这么一说你明白了吧?

然后你再想想你身边的朋友有多少人是开保时捷的,又或者说年收入在50万以上的呢?这就决定了你接触保时捷的机会了,本来豪华品牌车主就少,你听不到负面消息大多是因为你身边很少保时捷真实车主。

同时保时捷的公关力量非常强大,因为这对于豪华品牌来说口碑尤其重要,所以一般出现问题,售后会及时处理,公关负责负面信息,这些负面消息是不会到达一个普通消费者可以接触到的层面的,除非这件事闹的很大,就算闹的很大了,车商的公关也会抹平然后慢慢冷处理掉的。

你不要把保时捷的质量想象的太美好,我接触过的德系车,不管是奔驰、宝马、保时捷、奥迪都会有质量问题,只是大小不同,负面消息只是你听不到而已,“汽车之父”奔驰都做不到品控完美,更何况是保时捷呢。不过相对于其他普通的汽车厂商来说,保时捷的品控会相对较好,JD.power 2020年质量排行榜显示保时捷会低于行业标准线,排名与讴歌,斯巴鲁相近,这已经充分说明了保时捷也是有故障的,只是负面消息一般人接触不到。

如果喜欢你认真的去观察保时捷,你会发现保时捷与大众的关系居然千丝万缕,使用的变速箱都是双离合变速箱,双离合变速箱再好也是有缺陷的,不过大众的是DSG,而保时捷的是更可靠的湿式PDK,所以耐用性会相对更高,但是。。。。。车子是没有完美的,质量肯定不可能百分百保证,人们所说的概率问题就肯定存在的,所以同一批的车子,有的人说开的好,有的说毛病多,这就是概率问题了。

保时捷相对于其他普通的汽车品牌,品控会更好一些,毕竟普通车型10万,而保时捷的最便宜的718也要58万了,这个售价品控如果比10万左右的车还差,那么保时捷就没有存在豪华品牌这一说法了。希望我的回答可以帮助到您,谢谢。

关注我,带你观看更多不同的汽车。

赞(0)
未经允许不得转载:买车记 » 豪华车里面 几乎听不到保时捷的负面消息 它的品控究竟怎么样

评论 抢沙发

  • 昵称 (必填)
  • 邮箱 (必填)
  • 网址