长安cs35plus，AT和双离合车型除了变速箱类型不一样之外，所匹配的发动机也有比较大的区别，双离合版匹配的是长安最新的1.4T涡轮增压发动机，而AT变速匹配的即是1.6L自吸发动机。1.4t版本性能更优秀可靠，因此双离合版本是比较合理的选择。

长安CS35plus，推出了两套发动机动力组合版本，分别为1.4T搭配7档双离合和1.6L搭配6AT手自一体。

双离合车型搭载的是长安最先进的1.4T发动机

CS35plus的1.4T发动机为长安自主研发的全新蓝鲸NE系列1.4T发动机，该发动机号称地表最强1.4T，这台1.4T高压直喷发动机敢号称“地表最强”并不是吹得，确实非常牛逼，是长安蓝鲸NE动力平台下的首款发动机。

长安蓝鲸NE动力平台是中国自主品牌首个模块化动力开发平台，同时也是全球同级最先进的技术含量和动力输出，是长安汽车集全球资源，历时4年打造的面向下一代排放、油耗法规标准的全新动力平台，产线自动化率、智能化率达国际先进水平，集成几乎所有现代内燃机尖端技术。

其上市之初已经震惊业界。在2019年GEngine中国汽车市场1.4T&1.5T引擎排行上，蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机经过权威评测，在46款主流发动机中脱颖而出，并且战胜奔驰M264 915、大众EA211等同级别产品，成为前三名中唯一一款中国品牌发动机。

再看看cs35plus的具体动力表现，最大马力158Ps，最大功率116kW，最大扭矩260N·m，涡轮介入比较早，1500转即可到达峰值扭矩。1500-4000r/min的高扭矩输出范围，极限动力输出时间远超同级，动力储备充足，同时油门响应速度也更快。

除了动力表现，燃油经济性也非常优秀，由于采用全可变排量机油泵+可控PCJ技术，可以基于发动机不同负荷工况进行压力精确调控、按需供给，降低损耗，实现发动机油耗及排放性能最优化管理。工况油耗百公里6.4L，比1.6L低功率版百公里6.7L更省油。

再看看1.6L发动机，最大马力只有128ps，最大扭矩161N.M，无论动力表现、油耗和技术先进程度和1.4T也相差甚远。

1.4T发动机虽然性能卓越，但与其匹配的双离合变速器又是否足够可靠呢？要知道1.6L版本车型搭载的可是爱信变速箱，性能表现毋容置疑。

1.4T发动机匹配的是湿式双离合器变速箱，相对于干式双离合，在承受扭矩方面要更强，由于有液压油帮助散热，散热性能更好，也能承受更大的动力输出，性能稳定可靠。另外换挡速度，双离合变速器是最快的，结构也较AT简单，传动效率高，也更省油。

另外长安对此套动力组合的调校也比较到家，实际驾乘体验，双离合器变速箱换挡速度非常快，平顺性也很不错，几乎感觉不到和AT变速箱之间在顿挫感方面的区别。

因此，解决了双离合性能可靠性的问题，其实湿式双离合对比AT也有一定的优势，更无需对这套双离合变速器产生担心。