买车记晕车虽然跟个人体质有关，但其实如果动力输出平顺，没有顿挫感的话自然没那么容易晕车，而动力输出跟变速箱类型有关，而双离合、手自一体、CVT三种类型变速箱中以CVT的动力输出最为平顺。因此搭载CVT无级变速箱的SUV比较适合晕车的人。在家用紧凑型SUV当中，推荐搭载丰田最新一代CVT的荣放RAV4。
为什么CVT变速箱换挡平顺，没有顿挫？
CVT变速箱的原理是通过两个滑轮的传动直径的变化来调节变速比，通过钢带进行传动，不像AT或双离合变速箱通过齿轮传动那么明显的阶级性，因此可以实现无级变速，变速的平顺性非常好，不存在换挡顿挫的问题。
而且，CVT变速箱对油门响应比较慢，推背感比较弱，因此提速不快，这本身是CVT的缺点，很多注重驾驶乐趣的车主因此都不会选择CVT，但对于晕车的人却是有利的。
因为晕车很多时候就是由于突然加减速或顿挫造成的，而搭载CVT变速箱的车型，除了感觉不到换挡，而且就算深踩油门也不会马上加速，而是加速得比较温和，可以明显降低乘客的晕车感。
搭载CVT变速箱的紧凑型SUV推荐
家用紧凑型SUV搭载CVT变速箱的主要是合资日系车居多，例如日产奇骏、逍客、劲客，丰田荣放、威兰达，本田CRV、缤智，国产品牌如瑞虎7等，这些SUV车型均搭载了CVT变速箱，动力输出也比较平顺，其中以丰田荣放的CVT性能表现更稳定可靠。
丰田荣放2.0L自吸发动机搭配CVT变速箱这套动力组合，动力输出平顺稳定，而且技术含量非常高，这台CVT属于丰田的Direct Shift-CVT，采用丰田首创的非常先进的齿轮直驱技术，完美结合At和Cvt的技术优势，堪称CVT中的黑科技，除了动力输出平稳，还可以承受比较大的扭矩，可靠性非常高。
除了荣放以外丰田旗下大部分车型都在用这套变速箱，像卡罗拉，雷凌等等，市场保有量非常大，口碑也不错，关于变速箱的投诉却很少能看到，可见其质量还非常稳定。
