买车记大众帕萨特和迈腾这两款车型都是中型轿车，在这两款车型纷纷完成更新换代的情况下，大众给这两款车型的底子，用上了相同的三大件，并且这两款车型都是出自大众最新的nqb生产平台，那么我们基本上可以简单理解为这两款车型其实就是同样的底子，换个不同的车壳，但是这并不代表这两款车型的综合实力就一样，毕竟这两款车型所注重的细分市场不同，也就意味着这两款车型的实力会有所侧重包括底盘调教、行车品质、空间都会稍微有所差距。我个人认为这两款车型在进行对比时，基本上不存在谁更胜一筹的问题，应该说这两款车型在不同的领域表现如何，毕竟这两款车型所注重的细分市场不同，也就意味着车型表现也会出现完全不同的效果。
从外观设计来看，大众迈腾的总体设计风格偏向于中庸的商务化风格，毕竟这款车型主打的是商务市场，外观设计依旧是中规中矩，才能吸引消费者的认可，相比老款车型并没有发生太大的改变。大众帕萨特的改变是比较明显的，重点体现在车头的u型进气格栅以及车后的字母标识，既让车型在细节方面体现得更加年轻时尚，又提升了车型的豪华质感，毕竟有句话怎么说来着，不怕奔驰和路虎，就怕大众带字母，这句话充分说明了大众带字母的车型的档次是非常高的。
在内饰设计方面，两款车型又出现了截然不同的设计风格，大众帕萨特内饰风格以更豪华档次感的体现为主，中控面板全黑色的设计，让整体的吸精度一下子提升不少，中控台上方的石英钟在无声中宣示着这款车型的档次感。大众帕萨特则凸显的是年轻化、精致感，虽然依旧没有摆脱大众的套娃设计思路，但是在细节的处理方面却比此前的设计风格显得更加精致，全黑式的钢琴烤漆面板让车内氛围增加了更多的优雅质感。
在行车质感方面，大众迈腾作为一款定位为商务用途的车辆在底盘调教方面的表现显得比较居中，支撑力度适中不软不硬，既能一定程度上保证乘坐的舒适性，也可以让驾驶过程中的驾驶乐趣不被过多流失。帕萨特车型则在向家用车型慢慢的过渡，但是整体又想表现出一种运动化的风格，所以在底盘调教方面，更多的是以偏硬化的姿态出现，驾驶者能够在这款车型上找到更多的驾驶乐趣。
综上所述，大众帕萨特和迈腾这两款车型都有较强的产品实力，虽然这两款车型出自同一个平台抵制也一样，但是两者在实际的使用过程中表现出来的产品力是完全不同的。所以说这两款车型在对比的过程中，真的很难分出高低胜负。
