买车记自从特斯拉Model 3国产以后，就连续多月霸占了新能源汽车销量排行榜的冠军之位，而当大家以为它会继续书写销量神话的时候，却被一个“天外来客”截胡了，而截胡它的正是宏光MINI。宏光MINI是五菱专为当下消费者打造的城市代步车，凭借着2.88万-3.88万的亲民售价，在上市的第二个月就超过Model 3，夺得了新能源汽车的销量冠军，9月和10月更创新高，月销量均超过了2万台，创造了国内新能源汽车的销量新纪录。以此也证明了，相比较那些奋力跻身高端行列的新能源汽车，一款价格亲民且能够满足正常家用需求的微型代步车，才是当下消费者最需要的。
嗅到了这一细分市场的巨大潜力，在继五菱宏光MINI之后，国内又迎来了一款微型代步神车，这款车就是凌宝BOX。凌宝BOX走的也是低价亲民路线，售价仅为3.38万-4.58万，虽然没有像宏光MINI那样将起售价定在3万以内，但还是处于这一售价区间，而且高出的部分也并不是凭空而来，因为它的各方面表现的确要比宏光MINI更出色一些。
比如配置，宏光MINI的全系是没有安全气囊的，最低配车型上也没有空调，但凌宝BOX却全系标配空调和主、副驾安全气囊，而且除了最低配车型以外，其他两款车型均配备了9英寸中控屏、倒车影像、多功能方向盘、手机互联映射、电动后视镜等配置，这对于日常用车来说，无疑有着更高的便利性，同时也使得它的内饰看起来更加的完整且合理，用车体验自然更佳。
除此之外，凌宝BOX的乘坐空间也要比宏光MINI宽敞，因为其长宽高为3460X1475X1615mm，轴距为2455mm，而宏光MINI的长宽高则仅为2917X1493X1621mm，轴距为1940mm，相比之下凌宝BOX的空间表现自然更加出色，舒适性和实用性相对也要更高一些。而且凌宝BOX的车身结构为五门四座，后排乘客上下车也更方便一些，不需要像宏光MINI那样从前排驾驶位上车了，这点值得称赞。
动力方面，凌宝BOX提供两种动力总成选择，最大功率分别为30kw/45kw，最大马力为41Ps/61Ps，峰值扭矩为95N.m/150N.m，参数上全面超过了宏光MINI，续航也是如此，其标准续航为150km，经济模式下可跑200km，而且其电池组采用的是比锂离子电池更稳定、更安全的磷酸铁锂电池，所以说，在动力总成方面，凌宝BOX也是要强过宏光MINI。还有一点，凌宝BOX的顶配车型支持快充，36分钟左右就可充满80%，而宏光MINI是不支持的。
至于外观方面，凌宝BOX的颜值也要比宏光MINI更高一些，因为它的整体轮廓设计更像日本的K-Car车型，从侧面看又颇有一丝缩小版“甲壳虫”的味道，搭配圆滚滚的前后灯组、简洁的线条、以及封闭式的中网，行驶在路上有着极高的回头率。
从上述不难发现，凌宝BOX的各方面表现的确要比宏光MINI强上一些，也完全能满足城市代步需求，结合其3万出头的起售价，堪称是新一代的代步神车，对于受够了城市交通堵塞、停车困难、养车压力大，亦或者是考虑第二辆“买菜车”的消费者来说，无疑是一个不错的选择。但碍于品牌因素，凌宝BOX的市场表现注定无法和宏光MINI媲美，毕竟它是吉麦新能源旗下的车，而吉麦新能源和制造三轮电动车的金彭是一家的，售后服务方面没有五菱那么完善，这是一个比较大的痛点。
