电动车闯红灯发生的交通事故，机动车应该不应该赔偿，是由交通事故的责任认定来决定的。在这样的交通事故当中，没有谁是受害者，双方都是受害者。

有的人在交通事故中受了伤，住了医院，受了疼，有的人在交通事故中付出了金钱，有的人在交通事故中付出了时间。在我的观点当中，在交通事故中没有受害者这一说，所有的当事人都是受害人。

交通事故的责任认定。

谈到了交通事故的赔偿，我们就不得不说下交通事故的责任认定。发生交通事故后，交通事故处理民警会根据当事人的过错行为以及过错行为所造成的后果严重程度来划分交通事故的责任。

如果电动车的驾驶人员在通行的时候是绿灯，通行到了中间的时候变成了红灯。作为汽车的驾驶员，虽然机动车道已经转换成绿灯，也应该确保电动车驾驶员的安全，如果发生了交通事故后，汽车的驾驶员会承担相应的交通事故责任的。

如果汽车的驾驶员在通过十字路口的时候没有减速慢行，甚至在有的时候为了抢时间通过十字路口有加速的行为，在交通事故中也有可能会承担交通事故一部分责任的。

当然，电动车闯红灯的行为在交通事故中承担的责任是非常大的，机动车的驾驶员如果没有过错行为的话，一般情况下都会承担交通事故的全部责任。

如果对交警队的责任认定不满意怎么办？

电动自行车闯了红灯，但是交警队在认定责任的时候，给机动车的驾驶员划分了责任。如果机动车的驾驶员认为划分的责任不满意，不公平的时候应该怎么办？应该在责任认定书下发之后三日之内向上级机关提出复核申请。当然复核申请书也可以交给事故办民警。

通俗的讲，也就是说作为当事人，可以将复核申请书交给自己的事故办案民警，也可以将复核申请书交给上级机关的复核受理人员，两种方法都是可以的。

接到复核申请书之后，上级机关会对交通事故案卷进行全面的审查，一定会给当事人一个公平公正的认定。

发生此类交通事故之后，如果说小车的驾驶员在交通事故中不承担责任的话。在民事赔偿的时候，在强制险的范围内最多赔偿电动车驾驶员10%。

如果在此类交通事故中，小车的驾驶员在交通事故中承担了责任的话。可能即使是次要责任。在民事赔偿的时候，在强制险的范围内是要百分之百的对电动车驾驶员进行赔偿。超过强制险范围的赔偿，是要按责任进行划分赔偿的。因为在一般的交通事故当中，将电动车是划为非机动车的。

机动车驾驶员在通过十字路口的时候一定要减速慢行。因为在很多十字路口，机动车驾驶员如果加速抢先通行的话，是容易造成路面上正在过了一半的人员的交通安全。减速慢行是避免在十字路口发生交通事故最根本的方法。

作为电动自行车的驾驶人员，如果你在十字路口闯红灯的话。是很有可能被定为全部责任的，你不但会受到伤害，而且得到的赔偿有的时候几乎可以忽略不计。

以上就是我对这件事情的个人看法，如有不妥之处。还希望大家在评论区留言，谢谢。