客观评价：入门级自动轿车没有颜值很高的选项，推荐两台相对不差的轿车供参考

轿车的颜值和产品定位总是成正比的，白话一些的解释则是低价车很少有高颜值选项，在设计方面的投入也是需要控制成本的。入门级常规三厢轿车并没有“设计感很强”的量产车，对于追求“颜控”而言可能会有些遗憾，但以轿车平台打造的旅行车倒是有一台还不错，首先来看一看这台特殊的轿车吧。

旅行车-宝骏310W

旅行车是轿车的“空间放大版”，指后备箱高度升高至于车顶齐平，车身结构与车内空间结构均与SUV相同。但是旅行车仍旧保留了轿车的低矮流畅造型，修长的车身总会更显得优雅；如果说SUV是穿着“运动装”的汽车，那么旅行车则是“休闲西装”的风格。宝骏310W是量产旅行车中价格最低的选项，但在设计方面的水平并不低；车身尺寸4620*1710*1535，轴距2750mm，短车长轴的设计感让这台车的视觉效果很协调。

旅行车除了设计感的另类以外，此类车的空间水平也相当理想，原因自然还是空间结构与SUV相同，只是立体高度略逊色一些。宝骏310W的行李箱常规进深超1米，扩展进深超1.9米，这台车有作为“床车”的改装潜力，也真的适合作为自驾游用车。动力方面该车装备的仍然是1.5L自然吸气发动机，77kw/135N·m的动力储备不用期望性能表现会如何如何，只能说够用，不过同级轿车也都是这一动力等级。

2020款宝骏310W指导价为5.78/6.28万，两款车均为5挡AMT机械自动版。这种变速箱是“手动变速箱电控升级版”，结构与换挡原理完全与手动挡相同，只是利用控制程序、电动机以及传感器等结构替代人工离合与换挡动作，实现了RNDM的自动挡驾驶模式（没有P挡）。AMT的使用方式与AT/DCT等变速箱没有区别，只是换挡时会有些明显的顿挫感，不过质量表现并不比其他自动变速箱，综合价格而言仍然可以接受。

三厢轿车-比亚迪秦燃油版

新款秦燃油版的设计感可以用“龙头蛇尾”来评价，所谓“龙头”指比亚迪Dragon face龙颜设计语言，中网灯组以及装饰线条的设计以中国龙的形象为基础，量产车参考秦汉唐宋等车均有大气饱满的视觉效果；车身尺寸仅仅为4675*1770*1480，轴距2670mm的秦燃油版也不差，车头的视觉效果还是仍旧很犀利，优势配合LED大灯的效果很显精神。但是秦的C柱和尾箱尾灯的设计感真的比较一般，这点不能否认。

秦燃油版的指导价为5.99~7.69万，自动版起售价6.99万。综合价格而言也可以接受的秦的设计，毕竟价格并不算高。秦除了车头设计的优点以外，该车采用了大量的高强度与热成型钢打造了车身，车辆的被动安全保护能力比较理想，至少在同级轿车中属于 高水平。动力方面该车装备的1.5L自然吸气发动机有80kw/148N·m的动力储备，加速感受略比宝骏310W优秀一些，但客观评价也达不到强劲的水平。

秦燃油版的手动变速箱是普通的5MT，自动变速箱为CVT无级变速器。两台变速箱的质量都会比较稳定，CVT变速箱的综合用户体验并不是很理想，不过入门级轿车为控制成本都会采用这种机器。综合性价比秦燃油版是5~8万之间轿车中的高水平，如偏爱三厢轿车可以作为首选项；但如果能接受特立独行的旅行车，可以说310W实际非常适合作为家用车，两车对比后再决定如何选择吧。