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荣威rx5max2.0发动机质量如何

荣威RX5MAX质量稳定,性价比不够高

荣威RX5MAX是老款RX5的“升级放大版”,质量方面的表现可以至少2.0T版本可以参考老款,1.5T版本有大幅升级,下面来看一看这台车的“性能价格比”和品质吧。


1:大排量2.0T版本-性能令人失望

该车装备的2.0T发动机仍旧是20L4E型2.0T,作为别克技术的直喷增压机在质量方面确实没有令人失望,但是性能与账面数据却有相当大的差异。新款国⑥版20L4E最大功率有170kw,折合231马力,这是相当不错的水平;最大扭矩有370N·m并且能在2000~4000转持续输出,仅论参数已经是国产2.0T前三名了,然而这台车的四驱版破百最好成绩仅仅为9.5秒,在15万级的同级国产SUV中是垫底的水平。

在性能不够理想的前提下,荣威RX5MAX的2.0T发动机匹配的变速箱则只能体现出缺点,因为这是一台仅有六个前进挡的湿式双离合。这一版本的5MAX指导价为13.78~17.78万(官降后),同级别的性能更强的SUV往往用七档湿式DCT而且有四驱选项,性能与RX5MAX相当的2.0TSUV则用换挡平顺的8AT;比前者5MAX少了些驾驶乐趣,比后者有少了些加速的从容,与这些车对比很显然性价比是非常一般的了。


2:小排量1.5T版本-价格有些胡闹

荣威RX5MAX车身尺寸为4647*1891*1725,轴距2760mm,尺寸等级属于主流的A+级大五座SUV,与竞品哈弗F7、宋Pro、长安CS75PLUS等车相同。

然而这些车的自动版起售价最低低至8.98万,F7的四驱版价格跌破14万,那么荣威RX5MAX的1.5T版本想要体现出性价比,基础一定是价格相当且性能更强,或者是价格更低。但是小排量的5MAX指导价仍高达10.68~14.68万(官降后),自动版起售价高达12.68万,这个价格真的是胡闹了,重合的竞品包括大排量5MAX要面对的竞品。

由此可见RX5MAX的性价比,而且小排量版本装备的15C4E型1.5T发动机并没有优势,最大功率127kw、最大扭矩275N·m(1750~4000转),在同排量发动机中还有哈弗系的4B15B可以与之抗衡(124kw/285N·m)。所以即使RX5MAX换装了6AT变速箱,这台车仍旧无法体现出竞争力。

总结:荣威汽车在自主品牌中多多少少有些“自负”,原因可能在于“沪市出品”或者是有“罗浮的影子”;然而实际就是个依靠通用汽车二线技术活着的准自主品牌,品牌价值没有什么值得吹嘘的。所以在没有品牌影响力的前提下,RX5MAX还能体现出性价比吗?


 


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