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大众和丰田哪个质量好?大众和丰田哪个省油?

俗话说货比三家,包括买车一样,现在各种国内外的车品牌众多,给人的选择也就更多,而目前国内比较畅销的车就是德国的大众以及日本的丰田,很多爱车的人经常喜欢将这两款车进行对比,那么大众和丰田哪个质量好?大众和丰田哪个省油?

大众和丰田哪个质量好?

一款商品的成功塑造,除了自身产品力过硬,其市场营销也是举足轻重的一关。这一点,相信你也感受到了。无论是传统广告还是如今的互联网广告,大众的曝光率远高于丰田。当然,这其中少不了大众的情怀牌。不过说到汽车的耐用性丰田是当仁不让,不然丰田也不会拥有这么高的一个销量,丰田是出了名的质量好,江湖上一直流传着丰田车的传说,开不坏的丰田并不是浪得虚名。除了质量好,丰田车也是同级车里非常省油的车型,百公里油耗比德系要低不少。

但是大众汽车整体的设计还有材质都是相当不错的,而且底盘调校也是优于丰田汽车的,上了高速之后,大众汽车比较稳重。在高速上,如果车速过快的话,丰田车就有点飘了,但是大众车不会。而且在用料方面,丰田车的车身较薄,尽管这样会让车子重量减轻,达到省油的效果,但是总是让人感觉丰田汽车不耐撞,遇到危险的时候保障不了车上乘客的安全。但是大众车就不一样了,大众的车身较厚一点。

新技术和高端配置的应用方面德系一直走在前头,日系在新技术应用甚至必备安全系统都比较消极被动,很多设备都是在别的品牌车型大范围应用了才被迫装上,假如仅仅谈论中国市场的话,那么抛开产品力不谈,大众的品牌力显然是要强于丰田的,这一点我们必须要承认。

大众和丰田哪个省油?

丰田更省。

如果是普通的发动机,同样自然吸气的,丰田省,大家一致认可。

如果说采用高技术的发动机,大众有TSI,丰田还有油电混合了。拿大众的TSI对比丰田的自然吸气有点不厚道。丰田的油电混合比TSI省哪去了。

另外,就算丰田再退让一步,用自然吸气大排量发动机对比大众的小排量TSI 。虽然在油耗上面,大众的能少一点。但是TSI的后期保养维护费用不是一般的高。如果算上这些保养维修多出来的费用,你会发现赔了。油钱是省了,保养钱费了。让中石化少赚钱,让大众4S多赚钱了。

而丰田的油电混合在节油的同时,保养项目丝毫不多。电力系统的寿命与整车寿命一致。开到报废也不用换电池。

丰田轻大众重的说法完全没有事实依据。然而我可以举个例子。

同级别的丰田锐志与大众迈腾。都属于中高级运动轿车。

迈腾用铸铁发动机比锐志纯铝发动机重,迈腾的长宽高都比锐志大也该更重,迈腾是大众应该皮厚更重。这三个因素综合来看,迈腾应该比锐志重起码300斤。

但是,你们自己查查汽车参数去,它俩的车重是一样的。具体数字多少我忘记了。自己看一下。又小又纯铝又薄的锐志竟然和迈腾一样重。真让人难以理解。

为什么丰田省油?发动机效率高啊。(同样自然吸气)大家就是难以接受这个事实。

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