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丰田雷凌怎么样?丰田雷凌的油耗是多少?

丰田雷凌自上市以来,人气与口碑都有着明显增长,作为丰田旗下的热销车型,雷凌已经具备了相当的吸引力。雷凌的车头下格栅有层次感,并且搭配“丰田”标识,让车辆的前脸设计显得年轻,两侧犀利的前大灯设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面看来看,新车采用了腰线造型的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,另外,再配上寸的双色轮毂,让其运动气息更加强烈了。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部设计动感的视觉重心,新车的贯穿的尾灯更加惊艳。那么丰田雷凌怎么样?丰田雷凌的油耗是多少?一起来看看吧。

丰田雷凌怎么样?

雷凌的内饰的配置充满了令人满意与层次感。新车还配备了丰田最新样式的三幅式的多功能方向盘。双色中控台采用材质,用料和做工看起来中规中矩。真皮的座椅看起来就很舒适。

雷凌的车长4640mm,车身宽度达到了1780mm,轴距2700mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,雷凌的轴距排在17位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,雷凌的后备箱容积排在14位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

雷凌搭载了一台1.8发动机,最大输出功率72kW,最大扭矩142Nm。1.8发动机搭配在雷凌上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在13位。

雷凌的主/被动安全配置很齐全,包括了车身稳定控制(ESP/DSC等)、车道保持、碰撞预警/主动刹车、儿童座椅接口、刹车防抱死(ABS)、膝部气囊、后倒车雷达、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)、LED日间行车灯、上坡辅助、胎压监测、侧安全气帘、自动驻车等配置。

其中,车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态,它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力,甚至在某些情况下每秒进行150次制动,以把车子保持在司机所选定的车道内;车道保持如果车辆偏离了车道(没打转向灯),系统会通过声音或者是震动来提醒驾驶者,从而避免危险的出现;碰撞预警/主动刹车可以识别判断各种潜在的危险情况,并通过不同的声音和视觉提醒,以帮助驾驶员避免或减缓碰撞事故。

丰田雷凌的油耗是多少?

雷凌双擎的实际油耗为5L/100KM。总体来说,雷凌双翼在节省燃油方面做的还是非常好的。而且不管是在什么路况上行驶,油耗差别都不是很大。雷凌双擎的油箱容积为45L,可以让车辆行驶900公里。

雷凌双擎的油耗如此低,很大一部分原因是因为这台车使用了混合动力。混合动力和纯电动并称为新能源车辆。雷凌双擎的混合动力是指车辆同时装备了两个引擎,一个是烧油的,另一个是烧电的。

当车辆在低速行驶时,会利用电力引擎供能,此时此时车辆可以获得较好的提速性能,当车速提升到较高的层次时,车辆的汽油引擎开始介入,替代电力引擎对车辆进行供能。同时发动机会带动发电机进行运转,向车辆的电池充电。在车主需要进行加速时,两个引擎会同时开始工作,为车辆提供足够的能量。

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