买车记我在2017年5月份，在高新某4S店购买了丰田卡罗拉1.2T。 2018年六月发现车有问题，去该4S店，经检查发现是3缸点过线圈烧坏了。第二天就给换了点过线圈（故障现象是加速过程中，发动机转速到达2500左右，突然车抖一下，转速上不去掉下来） 又在2019年2月份发现同样问题，春节后2月16号左右去的4S店，一直到现在（3月1号），4S店还没给修。 请教：1，常出现同样问题是不是发动机有缺陷？2，4S店拖着不给维修该怎么维权？ 谢谢答疑！
别跟4S店搞僵了，这件事情放到谁身上都很生气，我们理解您的心情。此时4S店应该也很着急，毕竟您是他的客户，维护好一个客户很不容易的，4S店也想很快给您修好。再说了4S店不是大家想象的那样，投入了那么大，都想健康发展，谁愿自己把自己搞死呢？凭着正常思维换位思考，彼此间互相包容，都退一步，赶紧把车子修好，尽快开上。刚才看了您的故障描述，虽然过程不详，这么长时间没给修，或许您提出过对方认为不合理要求，或许厂家没有答复4S店提出的要求，或许4S店把您的想法或要求转达给厂家，厂家还未作出决定。不管是那种，您还得去4S店，与对方沟通，是否存在诊断不到位？或许疏忽了该检查的没检查到位？
又看了一遍您的故障描述，第一次更换点火线圈，第二天又更换了点火线圈，（点火线圈频繁烧坏多数短路造成）怠速就上不去了。上不去，是否启动后抖动，加速不良，高速上不去，故障灯亮，用解码仪读取故障码，该想到的分析后没有问题，就是找不出来问题来了？
【【【那就直接怀疑电路吧，（如朋友您看到了，抓紧去4S店问问，下述我说的对方检测了没有，如没有抓紧时间让对方检测），让电工用万用表慢慢检测逐一排查，不要再让机修工冥思苦想了，这是电工的活，这种情况应该是3缸点火线圈的连接线与车身打铁之间产生了短路打铁造成，看看打铁线是否正常。】】】
