马自达cx－5定位于一款紧凑级suv产品，这款车外观设计动感年轻，底盘硬朗操控性出色，同时具有较高的稳定性和经济性，对于喜欢颜值，享受驾驶的年轻人而言，它还是值得考虑的。2020年五月份单月销量为3813台，谈不上有多畅销，但也有不错的关注度。马自达cx5主要有两种排量，2.0和2.5，其中2.0是销量的主力，70%以上的消费者都会去选择2.0，（5月份2.0销量2834台，2.5销量为979台）主要是价格上更便宜，动力也说的过去，对于日常家用来说足够了。

价格方面，2020款马自达cx5 2.0中配两驱智慧版，官方指导价18.98万，优惠幅度在2.2万左右，终端裸车成交价16.78万左右，全部落地再加购置税14850，车船税420，强险950，商业险6124，上牌500，共合计19.06万左右。配置上，大屏，天窗，前后雷达，倒车影像，并线辅助，前排无钥匙进入，抬头显示，led远近光等都有给到。

外观方面，马自达cx5外观设计动感有型，前脸网状多边形格栅看起来相当精致，大灯组和中网衔接，熠熠闪光，发动机舱线条隆起力量感十足。车身侧面线条流畅，比例紧凑，看起来协调运动，后尾部饱满性感，小翅膀尾灯很有辨识度，双边双出圆形排气也很有活力。内饰方面，看起来很规整，但又不失层次，看起来落落大方，不少的银色点缀增添了了些许质感，悬浮式大屏尺寸不大，只有7英寸，不过支持苹果安卓手机互联，功能性还可以，可以触控也可以通过中央通道的多媒体控制区域来操作，比较方便顺手。仪表盘为三炮桶式，比较运动，右侧小圆屏是3.5寸液晶，信息显示丰富。方向盘皮质包裹，握感较细。

动力方面，2.0自吸发动机，参数为114千瓦，200牛米，变速箱配6速手自一体，加速感觉初段轻松，起步不肉，中后段激情谈不上，但丝丝入扣的变速箱调教和顺畅的输出都让人很舒服。底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教硬朗，扎实度高，侧倾控制的很好，转向犀利，车身跟随性好，开起来乐趣上佳。舒适度一般，走烂路时有点颠，噪音相对偏大。

总结:马自达cx5有创驰蓝天技术加持，低扭表现轻快，底盘灵动，乐趣满满。空间方面，后排不是那么大，腿部一拳多点，坐进去不够那么舒展，只能说够用。经济性上，平均百公里耗油在8升左右，属于比较省油的存在。如果你不在乎空间，更注重年轻有范儿和驾驶以及油耗的话，那这台车还是值得考虑的。