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使用定速巡航省油还是费油 为什么

不管汽车行驶技术怎么发展进化,要想省油就必须考虑路况变化配合合理的档位、速度值,否则再好的巡航模式也不可能比踩油门更经济,下面我们结合实际具体谈一谈,或许您会对定速巡航有不同的认识。

第一,高速路况行驶。

高速路因为具备单向行驶、封闭式管理的特点,所以车速可以保持相对更长时间的稳定,更加适合使用定速巡航模式。相对比较省油的速度值在60-80公里/小时,再快了就不省油了,之前开不同的车跑高速,速度一般控制在80公里以下最省油,档位自动挡电脑控制。如果换成踩油门,那么只需要关注瞬时油耗变化即可,真正跑起来未必比定速巡航费油。

第二,市区路况行驶。

市区道路多半拥堵严重,定速巡航基本上没有用武之地,而如果开启巡航可能需要频繁在开启、关闭之间切换,还不如单纯使用油门来控制速度更加稳定和灵敏,因为巡航系统一旦关闭再启动,为了尽快达到预设速度就会采取类似急加速的方式完成,而我们单纯使用油门控制速度的话,就灵活多了,至少降低了急加速的情况,油耗自然更低一些。

其实上面两个情况基本上涵盖了所有可能遇到的路况,毕竟高速路是比较适合定速巡航的,预设速度理想了肯定省油,但中间一旦出现需要减速、再恢复的情况,系统一定会急加速在最短时间内达到预设速度值,这个操作或许会把理想化的节油目标打破,所以说定速巡航更多的意义在于解放右脚,而不是为了省油。

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