买车记探岳和奇骏目前都是非常热销的车型，尤其是奇骏不仅在中国汽车市场已深耕多年，而且自从2019款全新奇骏上市后销量更是节节攀升，在三月份的销量已高达23623辆，远远的把本田CRV和途观甩在后面，荣获本月度的合资SUV冠军。而探岳是一汽大众首款中型SUV，虽然上市不久，但却已成为非常热销的车型，三月份的销量也高达9141辆，虽然与奇骏的销量差之甚远，不过作为一款新上市的车型，如此销量也是很给力的。奇骏的次顶配车型为4驱智联豪华版，而探岳的顶配车型为380 tsi 4驱旗舰型，那么，两款车如何选择呢？
在动力方面，奇骏搭载了2.5l发动机，最大功率为186马力，最大扭矩北246牛米，采用了CVT变速箱，而探月则搭载了2.0t发动机，最大功率为220马力，最大扭矩为350牛米，采用了七挡双离合变速箱，从动力参数不难看出，探岳的动力性能要充沛得多，零到百公里加速只有7.1秒，要远远的好于奇骏，提速也更加迅猛，动力随叫随到，丝毫感觉不到拖沓，而且在油耗方面与奇骏并没有太大的差异。
在车身尺寸上，虽然探岳定位为中型SUV，不过与作为紧凑型SUV的奇骏相比，却没有任何优势，车身长度还要比奇骏短80mm，探岳的轴距要比奇骏多出25mm。在乘坐空间上，两款车的差异不大，不过后备箱的储物空间，探岳与奇骏相比就没有可比性了，要小很多。在底盘结构上，两款车完全一致，前悬为麦弗逊，后悬为多连杆，在底盘调校上，探岳的操控性上的表现非常出色，而奇骏更注重舒适性，再加上日产有名的大沙发座椅，所以在舒适性上的表现更加优异。
在配置方面，两款车各有千秋，最为重要的是探岳的顶配车型搭载了acc第三代自适应巡航系统，达到了l2级别的自动驾驶，不只在高速公路上能够大大地提高安全性，而且在城市拥堵的路面，能够实现自动跟车和车道保持，而且遇见危险情况或者与前车及行人的距离小于安全距离时，系统会主动刹车，这项技术已经超越了同级别的其他车型，给驾驶者带来很大的便利。而奇骏的最大优势，则为四驱系统，这套四驱系统不但带有中央差速器锁止功能，而且在辅助刹车的配合下，有着很强的脱困能力，完全可以通过交叉轴，在城市SUV中越野性能也算姣姣者了。两款车综合对比，如果不考虑算，当然是探岳了，毕竟探岳的价格要比奇骏高出八万元，而且搭载着同级别车所没有的自动驾驶技术，是很值得购买的，但如果考虑预算和耐用性，那么奇骏是不错的选择。
