买车记买车之前我也比较纠结，主要是在全新日产轩逸和全新丰田卡罗拉之间摇摆不定。全新轩逸真的是很漂亮，无论是外观还是内饰，相对老款来说简直就是脱胎换骨。人都是视觉动物，虽然卡罗拉的参数要比轩逸好，但轩逸同样很诱人。
不过经过两个月的疯狂迷恋，自己的心态也慢慢平静下来。理性分析汽车就是个代步工具，总有看厌倦的那一天。而安全配置平常开车可能用不到，只要用到一次，那就可能改变我们的一生。要想好好过日子，贤惠的媳妇总是要比漂亮的媳妇更值得选择。于是最终自己决定，还是选择全新卡罗拉吧。
刚开始的时候，我只打算买一个自动挡低配的车型，但汽车这东西就怕货比货，看到最低配的卡罗实车之后，我瞬间就没有购车欲望了，寒酸的有点不太像话。看了一下价格配置表，最低配先锋版加8000块钱就能买到精英版，精英版多了天窗，中间的大屏幕以及倒车影像，这几个配置都很实用，也让这款车显得不那么寒酸。
再往上看，精英版再加8000块钱就能买到豪华版。豪华版又比精英版多了无钥匙进入，真皮方向盘和真皮座椅，后排出风口，大一号的轮毂，以及后排座椅比例放倒功能。又有点心痒痒了，感觉现在买个车，怎么着不得有个无钥匙进入和后出风口啊，于是感觉一步到位算了，直接入手豪华版。没敢再往上攀，因为再往上预算就超得太多了。
下面跟大家简单分享一下我的提车价格吧。卡罗拉1.2T豪华版的官方指导价是13.58万，目前受疫情的影响，车辆的优惠价格还算比较给力，贷款买车的话优惠1.5万，全款买的话优惠8000万，没办法，逼着消费者贷款买呀。贷款买车的裸车价是12.08万，首付车款72,480元，贷了48,320元，24期免息，每个月还款金额约为2013元。
贷款的服务费收了2000块钱，抵押费用560元。送了4个车轮的挡泥板，车内的脚垫以及3M全车贴膜，不过只送东西，工时费自己出，价格是1700块钱，给打了个8折，1360元。汽车的购置税一共交了10,700元。保险和车船税一共交了6651元，上牌费用200元。总首付车款花了93,951元，还完贷款之后总落地价应该是142,271元。刚开始的时候想买个总落地价13万左右的车，结果选着选着就超预算了，哎！
卡罗拉这款车开起来没有特别明显的精致感，但是总体营造的氛围很温馨舒适，跟朋友的大众速腾截然不同。全新卡罗拉采用丰田最新的TNGA架构打造，主被动安全配置在同级别简直完全没有对手，主动刹车非常实用，但是听车友群的其他车主说真正触动了会比较吓人。车道偏离预警和保持辅助也为我们的安全行车保驾护航，同时让我养成了变道打转向灯的好习惯。ACC自适应巡航跑高速简直不要太方便。总之安全性绝对是12代卡罗拉的强项。
但卡罗拉也有很多缺点，虽然它的安全配置很高，但是它的舒适性配置很低。落地14万的车型，几乎没什么娱乐配置，内饰依然显得比较寒酸。而且总感觉卡罗拉的空间表现要比竞品车型稍微小一点，可能是由于后排独立悬挂的加入，侵占了一定的空间吧，空间表现略显拥挤，再就是独立悬挂，并没有起到什么实质性的作用，开起来和非独立悬挂的朗逸轩逸比，感觉不出什么不同，只是心理上感觉更高端罢了。
