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摩托车驾照不同类型对应不同车型

「D/E/F」摩托车驾驶证分别针对三种车型

说明:「新国标」电动车执行在即,电驱两轮与三轮摩托车需要了解以下知识点,否则要面对的可能会是“无证驾驶无牌照车辆”的处罚。处罚标准为「无证驾驶」处200元以上到2000元以下罚金,并处以15日以下拘留;驾驶「无牌照车辆」处20元以上200元以下罚金,持有其他等级驾驶证会一次性记12分,A/B级驾驶证会降级,C级驾驶证在实习期内会直接注销(作废)。


摩托车驾驶证要求

  • D级准驾车型涵盖三轮摩托车,两轮摩托车,轻便摩托车
  • E级准驾车型涵盖两轮摩托车,轻便摩托车
  • F级准驾车型涵盖轻便摩托车

说明:A/B/C三类驾驶证准驾车型均不包括任何类型的摩托车。摩托车概念为最多两轮或三轮,车辆以「手把」操控方向的轮式机动车,对于发动机类型并无限制。


发动机常用类型包括:

1:内燃式热机。指燃油动力汽车与摩托车装备的「四冲程机」,此类发动机以燃烧燃油产生的热能为基础,通过热能推动力推动发动机曲轴运转输出转矩(动力)。这种机器的缺点是热效率(能量转化率)很低,但因为加油便利所以还是得到了普及;内燃机可分为汽油动力和柴油动力,摩托车一般采用汽油机,因为这种机器没有巨大的振动与噪音,不过海外也有一些柴油动力摩托车。

2:电动机。其能源为电能,通过动力电池组输出电流到电动机的「电磁线圈」形成电磁场,利用电磁场与永磁体互斥的原因驱动转子运转。这种机器的能量转化率高达90%以上,而且电流可以在起步瞬间以「接近光速」的标准形成最强电磁场(转化为峰值扭矩);低转速爆发力很强是电动机的主要优势,装备此类发动机的汽车性能远超燃油车,所以电驱车辆同样要按照机动车管理。


电摩号牌要求

  1. 普通电动摩托车-黄色号牌
  2. 轻便电动摩托车-蓝色号牌
  3. 电动自行车-属非机动车

说明:普通两轮与三轮电动摩托车使用相同黄色号牌,车辆均需要在投保交强险、缴纳购置税后,到「车辆管理所」办理新车注册登记。未办理牌照的车辆会按照开篇第一节的标准处罚,摩托车号牌只有一张,按规定悬挂在车尾即可。

轻便电动摩托车属于“助力车等级”,车辆技术标准要求时速「≤50km/h」。此类车辆在注册登记方面与普通摩托车没有区别,只是牌照会按照车辆风险系数进行区分。在选择电动两轮或三轮车时,一定要与销售商确认车辆在登记目录中,否则则为没有申报的机动车(无法上牌)。同时也要根据持有驾驶证的等级(D/EF/)决定车辆是「普通」还得是「轻便」,三轮车也有轻便级。

「电动自行车」没有统一制式的机动车号牌,各城市会按照实际需要制造牌照。不过此类车属于非机动车,车辆既不用投保车险也不用是缴纳购置税,但是上牌后要受到《道路交通安全法》(监控摄像)的记录与管理是可以确定的。所以骑行电动自行车也要遵守交规,一旦肇事则要正常承担责任,新规是连「10%无责免赔」都可以取消的哦。(电动自行车技术标准参考下图)


总结:电摩两轮与三轮车均属于机动车,发动机类型不是决定机动车定性“是或非”的参考,否则电动汽车也能天高任鸟飞了。所以在用车地执行新规之前,建议电动车用户提前包括「D级驾驶证」(一步到位),如对车辆速度要求不高的话,选择电动自行车实际是最省心且通勤效率并不低的选项。很多电动车的速度表能达到50km/h左右,然而GPS实测的速度能达到30/35km/h就已经不错了,这些速度表叫做“欢乐表”,电动两轮车的速度实际从来没有很快。

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