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春风nk150适合刚上路的新手和跑长途吗

对于刚上路的新手来说150排量非常适合,而根据150NK的动力特性来看,对于新手也比较友好,所以新手驾驭这款车完全没问题。但这款车并不适合跑长途,如此说并不是这款车有什么大问题,而是这款车的车身结构已经限制了它跑长途的可能。

春风150NK是一款偏运动型的小排量街车,人家的口号非常响亮“青春涌动,为趣而生”,将这四个字翻译一下,就是说这款车是一款比较适合年轻人的玩乐型摩托车,所以它后期的用途主要以短距离通勤代步,入门级玩耍为主。

所以春风150NK是比较标准的NK街车设定,松散的车身设计,裸露的钢管编织式车架,前倒置减震器,后中央减震器,前后碟刹以上种种表现都表明了它是一款街车,因此它会表现出不同于常规跨骑车的操控性能,这种性能表现对于玩家来说可能不值得一提,但对于入门级新手而言将会非常适合。

但前倾式的坐姿设定根本就不适合跑长途,因为整个骑行过程中腰和手臂就会过早的进入疲劳期,一个小长途下来就会腰酸背痛,手脚发麻,当然请相信自己的身体这并不是缺钙的表现,而是因为坐姿拉扯身体表现出了不适反映,所以用这款车跑长途一个字累,两个字很累,三个字找罪受。
动力方面春风150NK搭载一款单缸水冷电喷发动机,看到这个冷却方式很多车友都会有一种发自内心的喜欢,因为国内的小排量车型采用水冷发动机的太少了,但事实上即便这款车采用风冷发动机也是完全可行的,因为它根本就不适合跑长途。

而这款发动机的动力特性对于新手来说非常友好,7000rpm时就可以释放出10.7N.m的最大扭矩,当然这个数据现在看来比较常规,但它能够表现出比较匀称和宽泛的动力,所以对于新手来说会比较容易上手。

综上所述,春风150NK对于新手而言完全适合,但这款车只适合入门级玩耍和短距离通勤代步,并不适合长距离骑行,毕竟它的车身结构并不是偏向于这种需求的设定。

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