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钱江贝纳利幼狮500跑川藏线可行吗

幼狮500是一款颜值和性能都不错的复古摩托车,以这款车的定位来说它属于休闲车辆,主要的用途是短距离代步骑行,或者节假日周边游玩一下,所以并不适合长距离骑行,但真的是这样吗?还是先来看看这款车的综合表现吧!
幼狮500目前有两个版本分别是公路版和攀爬版,两者最大的区别就在越野性能上,攀爬版通过性能会更好,轮胎的抓地力也会更强,而公路版会比较注重骑行舒适性,至于动力方面完全一致,不会有任何差异。
动力方面,贝纳利幼狮500搭载一款双缸水冷电喷发动机,它的动力特性比较偏低转,发力点比较早所以具有扭力充足,动力匀称的特点。以冷却方式和动力表现来看,适合多种路况下骑行,尤其在爬坡路面会有不俗的表现,因此动力总成绝对适合跑川藏线。

油耗方面,贝纳利幼狮所搭载的这款500cc发动机,根据车友测试百公里综合油耗会保持在4.5L左右,不过也有低于这个油耗表现的,这种现象完全取决于路况和个人的驾驶习惯。再结合它的12升油箱容积,续航里程显得比较一般,也就两百五十公里左右,所以长距离骑行状态下续航里程是个硬伤。
坐姿方面,钱江贝纳利幼狮500会相对比较直立,也会比较随意,所以具有一定的靠疲劳能力,也会具备长途骑行的潜质。但相对来说因为车身短小后座可利用空间不高,加装三箱基本上不可能实现,只能选择比较有个性的小挎包来放一些随身物品,因此它也是一个短板。

通过以上的介绍可以看到,用幼狮500跑川藏线动力方面没问题,坐姿也可以,但车身结构是个短板,必须要克服油箱容积小续航里程短,可利用空间有限的劣势,如若不然就会严重影响驾乘体验。

所以幼狮500并不是非常适合跑川藏线,但做好充足的准备,走一些常规路线也是可行的,毕竟踏板车弯梁车都能去,何况是一款500cc的复古攀爬车呢?

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